迎接需求复苏 Jetstar正在扩大其澳洲机队

由于半价机票和低票价竞争对手的缺失，Jetstar正在扩大其国内机队，为巨大的需求做好准备。

这个澳航的子公司已经从新加坡和日本的基地运来了7架A320飞机，并计划在未来几个月再运来3架A320飞机。

其中4架a320正在西澳使用，以支持与采矿相关的包机业务的增加，其余的将用于国内航线，迎接这个休闲行业复苏。

Jetstar也有可能在有需求的国内航线上部署波音787-8飞机。

平时负责飞往巴厘岛和新西兰的短途国际航班的机组人员将改飞国内航班。

捷星航空首席执行官Gareth Evans在CAPA航空中心表示，该集团并不打算让市场过热，但确实看到了增长空间。

他说：“我们是市场最低廉的廉价航空公司，新加坡和日本目前并不需要a320，这两个国家的复苏速度比澳大利亚国内市场要慢。”

预计捷星还将受益于政府补贴的5月、6月、7月和8月的半价机票活动。

在消息宣布的第二天，澳航的网站流量飙升75%，预订量跃升40%，这是一个令人乐观的迹象。

Rex董事长Lim Kim Hai上月在航空公司半年业绩报告中表示，包括悉尼-墨尔本航班在内的新业务本财年预计不会盈利，但如果国内复苏强劲，下一年应该会实现收支平衡。下周，Rex将开始运营从悉尼、墨尔本到黄金海岸，以及悉尼、科夫斯港和麦格理港之间的航班。

副主席约翰·夏普表示，一年前，当COVID-19爆发时，联邦政府迅速介入，拯救了所有濒临破产的地区航空公司。我们相信，Rex航空公司现在尽其所能帮助那些急需帮助的人的做法是正确的。