(纳闻记者孙寒霏报导)
根据获得的临时海关与边境保护局 (CBP) 数据,自 10 月 1 日以来的 21 天内,德克萨斯州埃尔帕索地区的边境巡逻人员已逮捕了超过 38,500 名非法移民——平均每周近 13,000 人.
1 月,埃尔帕索的特工平均每周逮捕 4,500 人。
与整个南部边境一样,埃尔帕索的非法过境点全年呈上升趋势; 该地区已成为继得克萨斯州德尔里奥之后每月最担心的新热点。
“如果你认为到目前为止,在拜登的任期内,边境的无法无天和数百万人非法撞车的情况很糟糕,那就等到这个财政年度的数字不断增加。 已经再次打破记录,”国家边境巡逻委员会于 10 月 24 日在其 Twitter 页面上写道。新的联邦财政年度于 10 月 1 日开始。
“我们几个月前说过,他才刚刚开始。 他是。”
埃尔帕索市从联邦紧急事务管理局 (FEMA) 获得数百万美元,用于在边境巡逻队释放非法外国人后为他们提供食物、安置和运输。
自 5 月该市发布紧急法令以来,它与当地非政府组织联合开展了一项庞大的行动,为成千上万的非法移民提供膳食、酒店住宿,并帮助他们购买前往所选目的地的巴士或飞机票。
超过 100 名城市员工正在全职协助运营,一些市议会成员表示担心当地项目由于资源转移而被推迟。
自 8 月以来,进入埃尔帕索的非法过境点突然增加的大部分是委内瑞拉国民(根据埃尔帕索的城市经理,这一比例高达 70%)。
9 月,超过 20,000 名委内瑞拉国民出现在埃尔帕索; 根据 CBP 的数据,在 7 月和 8 月期间,边境特工分别逮捕了 611 名和 3,539 名委内瑞拉人。
10 月 12 日,拜登政府开始将委内瑞拉人遣返墨西哥,并承诺将批准 24,000 人直接飞往美国。 尽管如此,总体非法过境人数尚未下降。

埃尔帕索官员说,传统上,许多非法移民的家人已经在美国,这意味着这些家庭成员可以帮助支付交通和初始费用。
然而,最近,该市援助的外国人中有多达 50% 在这个国家没有任何关系,这使得提供援助变得更加繁重。
由于成本飙升,一些市议会成员在 9 月底的一次会议上推动宣布当地发生灾难。
“成本已从每天 55,000 美元上升到每天 250,000 美元,”城市经理 Tommy Gonzalez 在会议期间表示。
然而,市长奥斯卡·利泽说:“白宫此时已要求不要 [declare a disaster]。”
Leeser 说,他也反对宣布灾难,美国众议员 Veronica Escobar (D-Texas) 和埃尔帕索县法官 Ricardo A. Samaniego 也是如此。
白宫没有回应确认 Leeser 说法的请求。
Leeser 说声明是不必要的,因为他正在与拜登政府合作寻找解决方案。 随着问题开始升级,Leeser 说联邦政府增加了将非法移民运送到该国其他地区的航班,从而缓解了埃尔帕索市资源的流失。
Leeser 说,只要航班继续起飞,并且城市可以吸收剩余的外星人,而边境巡逻队不必将他们释放到街上,就没有必要宣布灾难。
埃尔帕索市副经理马里奥·达戈斯蒂诺(Mario D’Agostino)表示,CBP 已将非法外国人出城的航班增加到每天六班,并提供多次包车旅行。
“现在,他们不再上街,而是使用更多的包机和巴士,”达戈斯蒂诺在 9 月 27 日的会议上说。
城市经理汤米·冈萨雷斯 (Tommy Gonzalez) 表示,FEMA 已承诺从 10 月 1 日开始预付 200 万美元,但一旦用完(可能在两周内),该市将需要继续动用其普通基金才能获得补偿。
在 9 月 27 日的会议上,市议会以 6 票对 2 票通过,从该市的普通基金中拨款高达 600 万美元,用于支付包车费用,将非法外国人运送到美国各地的城市,预计联邦政府将偿还这些资金。
理事会成员批准了授予 American Coach and Limousine Inc. 的巴士合同。
“这份合同的授予将允许根据需要将移民运送到其他城市,”决议指出。
目前,埃尔帕索正在向纽约、芝加哥、丹佛、达拉斯和新墨西哥州的阿尔伯克基发送大巴车。
根据 CBP 的数据,从 1 月到 9 月,埃尔帕索地区的边境巡逻人员共逮捕了 258,835 名从墨西哥入境的非法外国人。
2021 年同期,特工逮捕了 165,364 名非法外国人,2020 年逮捕了 38,977 人。
