（纳闻记者李文瑞报导）
5 月 17 日，渥太华警察局临时局长告诉众议院委员会，渥太华警察局 (OPS) 没有要求联邦政府援引《紧急情况法》来应对今年冬天在渥太华举行的自由车队抗议活动。
“我们参与了与合作伙伴和政治部门的对话； 我们没有直接要求《紧急情况法》，”OPS 临时负责人史蒂夫·贝尔在回答保守党议员安德鲁·谢尔的问题时说。
鉴于今年早些时候卡车司机领导的示威活动，贝尔正在程序和内务事务常设委员会（PROC）作证，该委员会正在研究扩大议会区，将惠灵顿和斯帕克斯街的部分地区纳入联邦管辖范围。
在他的证词中，贝尔提到 OPS 没有就紧急措施提出“直接要求”，但没有具体说明是否提出了任何其他类型的间接要求。
加拿大皇家骑警专员布伦达·卢基 (Brenda Lucki) 于 5 月 10 日向另一个议会委员会表示，她不知道有任何警察部门要求采取这一行动。 她还告诉审查公共秩序紧急情况的特别联合委员会，她的机构没有建议或要求援引该法案。
总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）和公共安全部长马尔科·门迪奇诺（Marco Mendicino）一再声称，援引该法案是在执法部门的建议下进行的，这促使警察当局在委员会就该问题受到质疑。
特鲁多在 4 月 27 日的提问期间两次在下议院表示：“只有在得到执法部门的建议后，我们才援引了《紧急情况法》。”
“我们根据警方的建议援引了《紧急情况法》，”门迪奇诺 5 月 3 日在下议院表示。
参与管理抗议活动的其他执法机构是安大略省警察局和议会保护局，但他们尚未解决这个问题。
另一个对声援自由车队发起的跨国边境封锁有一定管辖权的执法机构是加拿大边境服务局（CBSA）。
纳闻反复询问 CBSA 是否建议或要求援引《紧急情况法》。 它没有确认或否认这样做。
CBSA 发言人丽贝卡·珀迪 (Rebecca Purdy) 在电子邮件声明中说：“宣布公共秩序紧急状态的决定是由总督会同委员会做出的。”
当被追问时，珀迪说这是她能提供的所有信息。
5 月 13 日，《纳闻时报》还向加拿大公共安全部询问是否有其管辖范围内的执法机构（加拿大皇家骑警和加拿大边境服务局）就该法案提出建议或要求，但该部门尚未做出回应，理由是需要更多时间。
Mendicino 还于 5 月 17 日在 PROC 面前作证，并被 Scheer 反复询问哪个警察部门要求援引该法案。
门迪奇诺没有直接回答。
“正如我现在多次说过的那样，我们与包括加拿大皇家骑警在内的执法部门进行了强有力的交流，包括就《紧急情况法》规定的措施进行了强有力的交流，这些措施被负责任地用于恢复公共安全，”门迪奇诺说。
政府于 2 月 14 日援引《紧急情况法》来应对要求取消 COVID-19 限制的跨国抗议和封锁。 它的权力被用来清除 2 月 18 日周末在渥太华举行的抗议活动。
该法案在两天前提交给下议院的信任投票后于 2 月 23 日被撤销。
