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到夏天,加拿大机场延误可能会有所缓解:官方

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(纳闻记者李文瑞综合报导)

一位行业官员表示,本周加拿大一些最大机场的人手短缺导致旅客排长队,到关键的夏季旅游旺季可能会有所改善。

加拿大机场委员会 (CAC) 临时主席莫内特·帕舍 (Monette Pasher) 周三表示,她乐观地认为,加拿大航空运输安全局 (CATSA) 最近对旅客、行李和机场工作人员进行筛查的招聘工作可能有助于减少夏季的延误,尽管没有任何保证。

“我们可能会看到比 COVID 之前更长的队伍,但应该会更好,”Pasher 在接受采访时说。

旅行需求激增,加上大流行引发的经济衰退后人员短缺,使得从欧洲到加拿大的机场最近几周都在与延误作斗争。

加拿大最近放宽了旅行限制,本周在多伦多和温哥华的机场都排起了长队。

Pasher 表示,她预计 6 月和 7 月国内航空公司的座位容量将是 2019 年同期水平的 95% 左右,尽管实际乘客可能会更低。

周一,乘客抱怨多伦多皮尔逊国际机场排长队,这是该国最繁忙的机场。

加拿大国会议员马修·格林在推特上谈到他早上从多伦多飞往渥太华的航班排长队时说:“这绝对是一场通过安检的锣秀。”

该国第二大航空公司西捷航空表示,“鉴于今年夏天返回旅行的旅客数量迅速增加”,它对服务状况感到担忧。

CATSA 在一份声明中表示,每周都有新员工加入全国各地的机场团队,并正在与合作伙伴合作改善这种情况。

管理 Pearson 的大多伦多机场管理局 (GTAA) 表示,CATSA 和美国海关与边境保护局的人员配备水平以及对一些国际入境旅客的健康检查都带来了挑战。

“为防止严重的乘客拥堵,机场和航空公司的工作人员被迫将乘客留在飞机上,并故意计量进入海关大厅的入境旅客流量,”它周三表示。

加拿大航空公司无法发表评论。

交通部办公室在一份声明中说:“随着航空业继续复苏,人员配备仍然是该行业正在尽快解决的问题。”

2019 年 3 月 13 日,一架加拿大航空公司的波音 737 MAX 8 在加拿大安大略省多伦多的多伦多皮尔逊国际机场降落。(路透社/克里斯赫尔格伦)