（纳闻记者李文瑞综合报导）
12 月，几乎一半的患者在救护车上等待了半个多小时才被送入昆士兰东南部的一家医院。
昆士兰救护车服务中心的数据显示，在 2021 年 11 月至 2021 年 12 月期间，人口稠密的东南部的患者人数增加了 2%，达到 46% 以上。
在该州的国内边界重新开放后，12 月出现了一次重大的 COVID-19 浪潮，但 10 月东南部的上升率仍高于 44%。
卫生部长 Yvette D’Ath 于 3 月在州议会回答自由党国家党卫生发言人 Rose Bates 提出的问题时发布了数据。
贝茨说，逐渐增加对一线卫生工作者的压力，政府必须采取行动。
“卫生部长现在必须开始采取实际行动，”她在周二的一份声明中说。
“Palaszczuk 工党政府必须开始倾听，否则更多昆士兰人将在等待救护车时死亡。
“这是他们忽视的可悲现实。”
数据显示，在 West Moreton Ipswich 医院，12 月份有 66% 的患者接受了治疗，高于 10 月份的 45%。
12 月洛根医院患者的比例从 64% 上升。
雷德兰医院的增长率上升了 9% 至 55%，而伊丽莎白女王二世医院的增长率则从 47% 上升至 52%。
在截至 12 月的三个月里，昆士兰最大的皇家布里斯班妇女医院的救护车患者占救护车患者的比例从 48% 上升到一半。
QAS 数据显示，彻姆赛德查尔斯王子医院的发病率从 45% 上升到 47%。
在黄金海岸大学，这一比例几乎没有变化，为 57%，而在亚历山德拉公主医院，这一比例从 38% 上升到 46%。
根据数据，阳光海岸大学的录取率从 10 月份的 32% 上升到 56%。
在 10 月至 12 月期间，Robina、Nambour 和 Redcliffe 医院的救护车数量也保持在 40% 以上。
同一时期，Mackay 的斜坡从 31% 上升到 34%，但卡布尔彻从 37% 下降到 35%。
班达伯格的这一比例也从 22% 跃升至 30%，图文巴和金皮的比例几乎没有变化，分别为 27% 和 23%。
LNP 领导人 David Crisafulli 敦促政府引入实时数据监控，并增加用于分类和前线的资金和资源。
“这些新数据令人深感担忧，”他说。
然而，在 10 月至 12 月期间，赫维湾、凯恩斯、玛丽伯勒、汤斯维尔、格拉德斯通和伊萨山的坡度仍然很低或有所改善。
最大的改善是赫维湾，那里的坡道从 36% 下降到 28%。
伊萨山几乎不存在斜坡，97% 的患者等待不到 30 分钟就可以入院。
