（纳闻记者孙寒霏综合报导）
洛杉矶——洛杉矶警长亚历克斯·维拉纽瓦 (Alex Villanueva) 于 4 月 13 日在司法厅举行的新闻发布会上指责洛杉矶大都会交通管理局 (MTA) 中所谓的“醒悟”城市领导人导致该市公共交通线路的不安全状况。
维拉纽瓦说，他致信董事会，称除非董事会在 7 月 1 日之前恢复对该部门的全面公共安全控制，否则他将撤换目前在公共交通中巡逻的 325 名副手，并将他们重新部署到其他地方。
“当你在火车上或公共汽车上时，你很容易受到与你同行的每一位乘客的攻击； 你不能选择退出或离开，”维拉纽瓦告诉记者。 “你让每个乘客都接受最小的共同点——那就是有严重精神问题、精神病、有组织的人在火车上抢劫。 MTA 董事会没有改善这里发生的很多事情。”
洛杉矶县警长亚历克斯·维拉纽瓦于 2021 年 11 月 2 日在洛杉矶市中心的新闻发布会上发表讲话。（Robyn Beck/AFP via Getty Images）
据警长部门称，过去几个月在地铁线路上发生了几起涉及无家可归者的事件。
2月，一名流浪汉在铁轨上睡觉后被火车一分为二。
3 月，一名无家可归者将 7th 和 Metro PAX 推到轨道上，头部受到创伤。
4月，一名无家可归的男子死后在火车上待了六个多小时。
“而且说这种不安全的环境显然是轻描淡写，”维拉纽瓦说，并补充说，这些线路已成为“移动无家可归者收容所”，有 5,000 多名无家可归者住在火车上。
2007 年 4 月 13 日，一列开往洛杉矶的地铁列车在加利福尼亚州帕萨迪纳的 210 号高速公路沿线的 Lake Metro Link 车站停靠。（David McNew/Getty Images）
治安官在检查公共安全前两周曾在几条地铁线上骑行，在看到情况后威胁要取消他的部门的合同，在 MTA 的部分线路上巡逻。 他补充说，车站的电梯也被无家可归者接管并用作便盆。
除了治安官部门，长滩警察局和洛杉矶警察局也在根据当前合同在其管辖范围内巡逻 MTA 线路。
但在 2017 年，治安部门完全控制了 MTA 线路的巡逻，直到该合同到期，MTA 建立了一个三机构巡逻系统。 现在，巡逻的职责由三个部门分担。
维拉纽瓦在新闻发布会上表示，MTA 正在通过“贬低和削减资金”执法来阻止他的副手履行职责。
“应该指出的是，我们部门有一份 Metrolink 合同，即 538 英里的轨道，覆盖六个县，你在 Metrolink 上看不到——你只能在 MTA 系统上看到，”他说。
根据该部门的统计，自 2019 年以来，针对 MTA 的抢劫和严重袭击事件一直在增加。但在 2020 年夏季因乔治·弗洛伊德之死而发生的骚乱中，MTA 减少了在火车线路上使用执法以减少出现对日常交通系统的武装反应。
但维拉纽瓦表示，由于 MTA 试图使其系统更加“公平”，但这是一场“彻底的灾难”。
MTA 没有立即回应纳闻时报的置评请求。
