近期，印度首艘自造航母“维克兰特”号出海海试，外界对它的实际性能深感好奇。从世界角度来看，能自主建造一艘4万吨级航母的国家寥寥无几，全球也就只有美国、中国、俄罗斯、英国、法国等几个少数国家能做到，不管性能如何，它都是亚洲地区除“辽宁”号、“山东”号之外唯一一艘由本国自主建造的航母。但作为一艘中型航母，“维克兰特”号还是很多槽点。纳闻
就以建造速度来说，“维克兰特”号与“辽宁”号同期开工建造，后者早就形成了战斗力，而它至今尚未完成海试，期间还发生三次下水的奇闻。即使它能在短期内完成海试并交付，舰载机也是个大问题。印度不具备自主研发战机的能力，LCA“光辉”战机性能不确定且无法上舰，形成战斗力更是遥遥无期。纳闻
虽然印度宣称，“维克兰特”号完全由本国自主建造完成，但实际上，该舰包括舰载武装、舰电系统在内的几乎所有配套都采购自国外，是名副其实的“万国造”。即使是航母舰体部分，印度也没有能力建造，最后被俄罗斯狠敲一笔。纳闻
|
|
对现代海军深有研究的军事专家张召忠表示，印度不具备生产航母特种钢的能力，生产的钢材无论强度、耐腐蚀性、抗高低温等特性都达不到航母钢的标准，最后只能从俄罗斯高价进口。即便如此，由于钢材产能不足，严重拖慢了航母建造进度，也至于三次下水才完成舰体部分建造。纳闻
整体来看，印度虽然号称掌握了航母建造技术，但与美、俄、中等海军强国还是有不小的差距。完成海试后，印度还需要在短期内解决舰载机问题，但鉴于印度非常落后的航空工业，短期内根本不可能完成舰载机的研发、试飞与量产，“维克兰特”号要么继续使用已经落后的米格-29K，要么必须在多年后才能形成战斗力。 纳闻
纳闻 | 真实新闻时事动态：印度国产第一艘航母究竟实力如何？张召忠：它连钢都没有
现在可能是需要加满油箱的时候了。安省的汽油价格即将变得更加昂贵。 天然气分析师兼加拿大人的能源总裁丹·麦克蒂格 (Dan McTeague)周二在一条推文中表示，价格将再上涨 2 美分，到周三价格将高达每升 142.9 美分。 McTeague 指出，大幅飙升…