（纳闻记者孙寒霏编译综合报导）
底特律——美国安全监管机构和本田汽车公司再次敦促司机确保他们的车辆没有在另一人因高田安全气囊爆炸而丧生后被召回。
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周五表示，该人在一辆 2002 年款本田雅阁 (Honda Accord) 的车祸中丧生，当时驾驶员的安全气囊充气器破裂并抛出弹片。 本田表示，事故发生在 2 月 22 日，地点是肯塔基州鲍灵格林。
受害者的身份周五不明。
最近确认的死亡使全球因安全气囊死亡的人数达到 33 人，其中美国有多达 24 人
高田使用硝酸铵制造小型爆炸，在撞车事故中为安全气囊充气。 但是，当暴露在空气中的水分和反复的高温下时，这种化学物质会随着时间的推移变得更易挥发。 爆炸可使金属罐破裂并将弹片抛入乘客舱。
大多数死亡和大约 400 人受伤发生在美国天气较暖和的州。
NHTSA 敦促所有车主检查他们的车辆是否有未修复的高田安全气囊召回。 司机可以访问 https://www.nhtsa.gov/recalls 并输入他们的 17 位车辆识别号码，以查看他们是否有任何公开召回。
NHTSA 代理局长 Ann Carlson 在一份声明中说：“如果这个安全气囊在碰撞中破裂，它可能会杀死你或你爱的人，或者让他们遭受严重的、改变生活的伤害。” “如果你没有更换召回的安全气囊，每一天都会让你和你的家人面临更大的受伤或死亡风险。”
该机构表示，即使是轻微的碰撞也可能导致安全气囊膨胀，并可能发生爆炸，从而导致人员伤亡。
本田在一份声明中表示，自 2011 年 4 月以来，肯塔基州事故中涉及的雅阁一直在召回，以更换有故障的高田驾驶员安全气囊充气机。 该公司表示，它尝试了 300 多次通知车主，该车主于 2008 年购买了雅阁。本田表示，它向注册地址邮寄了 40 多份通知，拨打了 230 多个电话和 40 多封电子邮件通知。
该公司表示，较旧的本田汽车，尤其是 2001 年至 2003 年款的本田汽车，安全气囊充气机爆裂的风险更高。
上个月，在高田安全气囊显然在另外三辆汽车上爆炸并导致司机死亡后，Stellantis 和 NHTSA 警告 276,000 辆旧车的车主停止驾驶这些汽车。 这家前身为菲亚特克莱斯勒的公司告诉人们停止驾驶 2005 年至 2010 年款的道奇 Magnum 旅行车、道奇挑战者和 Charger 肌肉车以及克莱斯勒 300 轿车。 Stellantis 表示，它确认在两起事故中安全气囊充气机爆炸，造成两人死亡。 该公司怀疑另一起事故中的充气机破裂也导致一名司机死亡。
潜在的危险故障导致了美国历史上最大规模的汽车召回，至少召回了 6700 万个高田气体发生器。 美国政府说有数百万没有得到修复。 全球约有 1 亿个充气机被召回。 爆炸的安全气囊使日本高田公司破产。
大多数死亡发生在美国，但也发生在澳大利亚和马来西亚。
2009 年在俄克拉何马州发生了首例由高田气体发生器引起的死亡事件。
汤姆·克里舍
2017 年 6 月 25 日，位于密歇根州奥本山的 TK Holdings Inc. 总部。（Paul Sancya/美联社照片，档案）
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