（纳闻记者钱明宇编译综合报导）
现代汽车集团 (HMG) 和韩国可再生能源技术公司 SK On 将在乔治亚州西北部的一个县投资约 40 亿至 50 亿美元，建设电动汽车 (EV) 电池制造厂。
州长 Brian Kemp 周四宣布，HMG 和 SK On 已签署谅解备忘录，合作建设巴托县的新设施，这将是该州历史上最大的经济发展项目之一，预计将创造 3,500 多个就业岗位。
该工厂将在全美范围内供应 HMG。
“现代汽车集团和 SK On 是我们州不断发展的汽车行业的重要合作伙伴和主要参与者，”坎普在一份新闻稿中说。 “从第一天起，我的政府就一直专注于为全州的社区带来过去可能被忽视的工作和机会。 SK 和 HMG 有着共同的目标，我们很自豪他们选择进一步投资这个排名第一的商业州。”
SK Innovations 的子公司 SK On 是一家锂离子电池公司，其位于佐治亚州 Commerce 的 SK Battery America 工厂拥有 2,000 多名员工。
自 2020 年以来，格鲁吉亚与电动汽车相关的投资总额已达 170 亿美元。
除了合作伙伴关系，HMG 还在 10 月破土动工，耗资 55.4 亿美元在拜伦县建造了一家制造工厂，该工厂将为现代、Genesis 和起亚品牌生产电动汽车和电池。
HMG Metaplant America 将在萨凡纳西北 30 英里的土地上建造多达六种车型，并有能力每年生产多达 50 万辆汽车。
根据 Statista 的数据，美国的电动汽车市场在 2021 年打破了历史记录，汽车销量略低于 607,600 辆，比 2018 年对特斯拉 Model 3（迄今为止市场上最畅销的电动汽车）的需求开始增长 83%。
通货膨胀减少法
乔·拜登总统的通货膨胀减少法案强调了减少温室气体排放的运动，该法案为制定迎合人为气候变化理论的政策的公司提供联邦激励。
这导致了企业对可再生技术的需求，气候变化的支持者表示，与不可再生能源相比，这种技术对环境的影响更小。
佐治亚州加入了南卡罗来纳州、北卡罗来纳州和田纳西州的行列，最近宣布了对电动汽车生产的激励措施。
12 月 6 日，南卡罗来纳州共和党州长亨利麦克马斯特和日本电动汽车电池技术公司 Envision Automotive Energy Supply Company 宣布在佛罗伦萨县投资 8.1 亿美元建设一家电池工厂，麦克马斯特表示，该工厂将创造 1,170 个工作岗位，同时满足与宝马集团的多年合作伙伴关系。
10 月，宝马集团宣布对其美国业务投资 17 亿美元，其中 10 亿美元用于准备在其位于南卡罗来纳州的斯帕坦堡工厂生产电动汽车，以及投资 7 亿美元在美国建造电池组装厂。伍德拉夫。
质疑使用可再生能源对环境无害的批评者认为，用于制造电池的稀土矿物的提取依赖于留下更深碳足迹的方法，同时导致社会不稳定和侵犯人权。
麦克马斯特办公室表示，该公司将“为其关键电池组件——钴、锂和镍——使用负责任的来源——提供完全透明的提取方法并增加对回收材料的依赖，这将有助于减少电池生产中的二氧化碳排放量。新工厂。”
11 月 28 日，田纳西州资助委员会批准了田纳西州历史上最大的一笔现金赠款，以赢得与 LG 化学有限公司的经济发展协议，该公司计划投资 32 亿美元开发电动汽车电池阴极材料工厂.
北卡罗来纳州州长罗伊·库珀 (Roy Cooper) 宣布了他的计划，以促进重型车辆（例如拖拉机拖车、校车、货车、垃圾车和公用卡车）向零排放电动汽车的过渡。
在 11 月 29 日的北卡罗来纳州中型和重型电气化训练营中，Cooper 表示，“北卡罗来纳州在电动汽车制造方面已经取得了长足的进步，我们处于全球市场转型的领先地位零排放货车、公共汽车和卡车。 我们将继续与全州的企业和制造商合作，以加强我们的经济，创造就业机会并应对气候危机。”
2021 年 3 月 12 日，位于中国东部江苏省南京市的新旺达电动汽车电池有限公司生产用于电动汽车和其他用途的锂电池。（STR/AFP 来自 Getty Images）
纳闻 | 真实新闻与历史