（纳闻记者孙寒霏编译综合报导）
美国铁路线潜在罢工的时间表现在变得更加清晰，四个主要工会决定在下个月之前不罢工。
9 月，白宫促成了货运铁路公司和工会之间的一项初步协议。 当时，拜登总统称这是美国经济和人民的“重要胜利”。 然而，四个工会决定不批准该协议，增加了可能严重影响经济的铁路罢工的可能性。
据 CNBC 报道，周二，铁路信号员兄弟会 (BRS) 宣布将其现状期延长至 2022 年 12 月 8 日。
这使工会与其他工会做出的类似决定保持一致，例如 SMART-TD、Way Employees 维护兄弟会 (BMWED) 和国际锅炉制造商兄弟会。
如果铁路公司和工会之间未能在该日期之前达成协议，则潜在的罢工可能会在次日 12 月 9 日开始。
最初的协议让工人在五年内加薪 24%，给予额外的个人假期，包括一项关于限制医疗保健费用的协议，并允许工人因医疗原因缺勤而不必面临处罚。
铁路公司称这笔交易很慷慨，但工会表示还需要做更多工作，带薪病假是一个冲突点。
虽然工会坚持带薪病假，但铁路公司拒绝了，因为他们声称工会同意放弃福利以确保短期伤残福利和更高的工资。
SMART-TD 的候补国家立法主任 Jared Cassity 在接受彭博社采访时表示，他对铁路公司继续谈判并不乐观。
“在这一点上，没有任何义务让他们付出更多，”卡西蒂说。 “我们正处于《铁路劳工法》的末尾，最终的结局是停工或罢工。 那就是我们所在的地方。”
经济影响
美国化学理事会在最近一份详述铁路罢工对美国经济的潜在影响的报告 (pdf) 中警告说，为期一个月的罢工可能导致 2023 年上半年失去约 700,000 个工作岗位，这一数字如果罢工持续两个月，将增加到 200 万。
与此同时，如果发生为期一个月的罢工，GDP 将下降 1%，减少 1560 亿美元。 如果罢工持续两个月，GDP 将损失约 2%。
此外，生产者物价指数（PPI）——一种衡量批发通胀的指标——在罢工一个月或两个月的情况下将分别上涨 4% 和 12%。 它警告说，由于担心短缺，客户可能会加剧通胀压力。
报告称：“随着本已高企的通胀压力进一步加大，美联储将被迫加息，幅度甚至超过之前的水平，这将使经济比预期更早陷入衰退，而且可能持续更长时间。”
2022 年 9 月 13 日，BNSF 发动机在芝加哥市中心外的 Metra/BNSF 铁路车场拉动 Metra 通勤列车。（Scott Olson/Getty Images）
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