（纳闻记者李文瑞报导）
下议院委员会周一投票就自由车队是否构成国家紧急状态的“相互冲突”的证词质询安大略省警察（OPP）官员。
新民主党议员 Alistair MacGregor 在 10 月 24 日的公共安全委员会会议上提出了一项动议，要求 OPP 官员解释为什么他们在 3 月告诉委员会自由车队是国家紧急状态，但上周表示他们的情报另有结论。
“这个委员会必须……寻求澄清为什么给出这两个截然不同的证词，”麦格雷戈说。
“我很困扰，同一支警察部队向公共秩序委员会给出了一个答案，但早些时候却给出了完全不同的答案 [in] 下议院委员会的一年。”
麦格雷戈的动议获得一致通过。
3 月，OPP 专员托马斯·卡里克 (Thomas Carrique) 告诉众议院公共安全委员会，省警方将渥太华的自由车队抗议活动认定为“对国家安全的威胁”。
然而，在 10 月 19 日，OPP 情报主管 Supt。 帕特莫里斯说，在渥太华抗议活动展开时，CSIS 和加拿大皇家骑警都没有认为自由车队是国家紧急状态，而 OPP 仅将其视为“潜在的国家安全威胁”。
“[CSIS and the RCMP] 莫里斯告诉公共秩序紧急委员会（POEC），没有看到任何事情达到了对加拿大安全的威胁。
莫里斯还表示，围绕自由车队抗议活动“绝对没有犯罪活动”。
“在产生情报方面，我们没有发现可信的威胁情报，”他说。
“国家安全威胁”
3 月 24 日，麦格雷戈和公共安全委员会向卡里克和渥太华警察局 (OPS) 临时局长史蒂夫·贝尔询问了他们对自由车队的评估。
“你们的警察有没有感觉到 [the Freedom Convoy] 是可行的国家安全威胁吗？” 麦格雷戈问贝尔，贝尔把问题转给了卡里克。
“我们确实在 2 月 7 日左右通过省行动情报局将其确定为对国家安全的威胁，”卡里克回答。
卡里克补充说，来自“全国各地”的情报报告共同将车队确定为国家威胁。
“紧急情况法是一个非常有价值的工具，”他说。
在 10 月 19 日莫里斯的 POEC 证词中，他发表了 OPP 省运营情报局 (POIB) 的 2 月 7 日情况报告，该报告作为证据提交给委员会。
该报告称自由车队“可能”成为国家紧急状态，并补充说这是一种“不稳定”的情况、“公共安全威胁”和“军官安全威胁”。
在 POIB 发表报告的第二天，莫里斯在一封电子邮件中表示，他“担心”该报告对渥太华抗议活动的描述。
“我同意官员安全和公共安全的潜力，但 INSET 和 CSIS 同意不存在国家安全问题。 今天确认，”他写道。
“如果我们能接触到他们没有的东西，我们可以与他们会面讨论，但我不知道。”
Noé Chartier 为本报告做出了贡献。
