（纳闻记者李文瑞报导）
周三，英国 13 家火车运营商的火车司机举行罢工，导致全国各地的服务取消。
此次罢工行动由机车工程师和消防员协会 (ASLEF) 组织，是在工会与政府和公司之间就工资、裁员和变革进行激烈争论的情况下，铁路部门发生的一系列罢工中的最新一次。条款和条件。
中断将影响足球赛程和伯明翰保守党会议的最后一天。
ASLEF 秘书长 Mick Whelan 表示，英格兰的火车司机将面临第三年没有加薪，而苏格兰和威尔士的交易已经达成。
他呼吁政府从火车公司“解除枷锁”，他声称这些枷锁正在阻止他们提供薪酬。
“我从我的成员那里收到的信息是，他们长期参与其中，如果有的话，他们希望增加罢工行动，”他说。
同样在周三，运输工薪人员协会 (TSSA) 的成员走出了 CrossCountry 火车公司，并对其他几家运营商采取了其他形式的罢工行动。
已经计划进行进一步的罢工。 在 Croydon Tramlink 工作的 ASLEF 成员拒绝了薪酬提议，并将于 10 月 10 日至 11 日罢工。
TSSA 将于 10 月 6 日、10 月 7 日和 10 月 8 日举行罢工，而十几家火车公司的铁路、海运和运输 (RMT) 工会成员和 Network Rail 将于 10 月 8 日罢工。
‘破坏’
政府称最新的工业行动“令人难以置信地令人失望”。
交通部发言人说：“我们的铁路急需现代化，但更多的罢工只会惩罚工会声称支持并将乘客推得更远的人。”
2022 年 10 月 4 日，交通大臣安妮-玛丽·特里维廉在英国伯明翰国际会议中心举行的保守党年度会议上发表讲话。（Jacob King/PA Media）
与前任格兰特·沙普斯相比，交通部长安妮-玛丽·特里维利安对工会采取了更为和解的立场，她在 10 月 4 日表示，工会和火车运营商之间“有待达成协议”，但强调任何协议“都需要妥协。”
Trevelyan 在伯明翰出席党的会议时对保守党成员说，“该国现在最不需要的就是更具破坏性的劳资纠纷。”
“我给工会会员的信息很简单：请在谈判桌上就座，让我们找到一个我们都可以合作的着陆区。 惩罚乘客并通过罢工对我们的经济造成损害不是答案，”她说。
PA Media 为本报告做出了贡献。
