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专家质疑风电的经济、环境价值

(纳闻记者孙寒霏报导)

风电场继续像蘑菇一样在密歇根州的景观中出现,随之而来的是能源、经济和环境公共政策专家的强烈反对。

根据 Commodity.com 发布的 2021 年研究,密歇根州在全国风力发电总量中排名第 15,该研究于去年 5 月更新。 该研究报告称,风能提供了全国家庭、政府实体和企业总用电量的 8%,同时为密歇根州的电网贡献了 7% 的电力。

经认证的土地使用规划师凯文·马蒂斯 (Kevon Martis) 和Lenawee 县 Deerfield 镇的分区管理员。

马蒂斯向中心广场解释说,涡轮机的制造和运输到目的地通常需要海外运输到美国港口,然后是公路运输,每个涡轮机需要几辆柴油燃料的 18 轮半卡车。

“奇怪的是,风能最大的失败在于环境,”马蒂斯告诉中心广场。 “由于机器的庞大质量和所需的数量,像风力涡轮机这样的低能量密度设备不仅对景观产生了巨大的影响,而且风能是一种非常昂贵的避免二氧化碳排放的手段,”他说。

Martis 引用了电网运营商 MISO 进行的一项关于奥巴马时代清洁能源计划的研究,该研究表明风能以 237 美元/吨的成本减少二氧化碳排放,而奥巴马政府本身仅将碳的社会成本估计为大约40 美元/吨。”

他还引用了中左翼布鲁金斯研究所发表的一篇论文,该论文显示风能和太阳能并不是避免二氧化碳排放的低成本手段。

“用天然气和核能代替煤炭要便宜得多,”马蒂斯说。 “所以它留下了一个严肃的政策问题:如果你有 10 亿美元的纳税人的钱可以玩,你是想通过风能避免一个单位的二氧化碳,还是通过燃料从煤炭转向天然气或建设核电来避免六或八单位? 事实上,美国在电力行业二氧化碳减排方面领先西方世界的原因正是因为燃料转换,而不是可再生能源的开发。”

本周发布的一项研究表明,风力涡轮机本身存在一系列可靠性和经济问题。

“到 2040 年实现 100% 无碳电力的高成本”详细介绍了与完全采用风能和太阳能技术提供的无碳可再生能源相关的问题。

位于明尼苏达州的美国实验研究中心由 CAE 政策研究员艾萨克·奥尔、政策分析师米切尔·罗林和经济学家约翰·费兰撰写。 尽管该研究专门针对明尼苏达州,但奥尔告诉中心广场,其结论也适用于其他州,例如密歇根州,这些州已采用无碳能源法规。 例如,总部位于密歇根州的消费者能源公司提议,到 2040 年,该州 63% 的电力来自可再生能源。

“我们的报告发现,到 2050 年,主要使用风能、太阳能和电池存储为明尼苏达州供电将花费惊人的 3130 亿美元,并在我们调查的三年中的两年内导致停电,”奥尔说。 “价格会上涨,可靠性会下降; 从本质上讲,这将是两全其美的结果。 这个提议是在和电网赌博,这是非常不负责任的事情。”

CAE 的作者还得出结论,该州的可再生授权将导致 79,000 个工作岗位的流失,并使明尼苏达州的国内生产总值每年减少超过 130 亿美元。

“可再生能源倡导者经常声称风能和太阳能是最便宜的能源形式,但我们的分析发现,用风能和太阳能满足电力需求的真实成本分别为 272 美元/兆瓦时 (MWh) 和 472 美元/MWh,而电池存储以及过度建设和削减成本都被考虑在内,”奥尔说。 “这意味着风力涡轮机和太阳能电池板比它们取代的发电厂要贵得多。”

报告称,输电、财产税、负载平衡和其他嵌入成本的额外成本将使风力发电超过每兆瓦时 270 美元。

“推动所谓绿色能源的主要失败之一是拒绝准确解释使用风能或太阳能的任何相关负面影响,”麦基诺公共政策中心环境政策主任杰森海耶斯告诉中心广场。 “虽然可再生能源倡导者努力追踪与化石燃料或核能相关的最微不足道的成本,但他们似乎很高兴地忽略了它们的许多好处,例如作为一种可靠且负担得起的电力和运输燃料来源。”

海耶斯说,可再生能源倡导者专注于“减少风能和太阳能排放的主张,同时忽视或淡化与过渡矿物相关的日益严重的人权和供应链问题,或者它们如何吞噬越来越多的土地,”他说. “全面核算与风能和太阳能相关的排放与核算化石燃料的排放同样重要。 完整的核算可能会改变不少人对可再生能源实际价值的看法。”

布鲁斯·沃克

正在运输的风力涡轮机臂。  (Bildagentur Zoonar GmbH/Shutterstock)