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在迫在眉睫的违约风险下老挝限制外汇销售

(纳闻记者钱明宇报导)

作为旨在稳定基普的一系列措施的一部分,老挝中央银行已限制出售外币,基普已跌至数十年来的最低水平。

据万象时报报道,新规定禁止货币兑换局向法人实体和国际组织出售外币,而只允许持牌商业银行这样做。

老挝人民民主共和国银行行长 Sonexay Sitphaxay 说:“货币兑换单位只允许为个人和游客兑换货币,每人每天最多兑换 1500 万基普(1,004 美元)。”

Sitphaxay 说,法人实体只被允许在商业银行进行外汇交易,优先考虑从国外进口燃料和其他必需品的组织。

据当地报道,基普兑美元汇率已跌至 1997 年亚洲金融危机以来的最低水平,该行将其归咎于进口商品的外汇需求增加。

由于商品和燃料价格上涨,该国 5 月份的通货膨胀率上升了 12.8%,为 15 年来的最高水平。

老挝面临违约风险

世界银行在 5 月表示,在截至 2022 年 4 月的一年中,老挝的货币汇率对美元大幅贬值了 30%,这表明“存在相当大的外部流动性限制”。

报告称,这个由共产党统治的国家正面临着“偿债负担高、税收收入低、融资选择有限和外汇储备低”造成的流动性和偿付能力挑战。

穆迪投资者服务公司还将老挝的信用评级下调至“Caa3”——信用风险非常高——该国的债务偿还额在 2022 年和 2023 年分别为 11 亿美元和 14 亿美元。

该评级机构表示,老挝的违约风险将“在非常薄弱的​​治理、非常高的债务负担以及外汇储备对到期外债的覆盖范围不足的情况下仍然很高”。

“面对不断缩小的融资选择,即使是为了满足有限的融资需求,老挝对国内外商业融资的依赖也会增加,从而导致市场情绪的敞口更大,”它表示。

中国在老挝的作用

老挝在水电项目上投入巨资,其中许多由中国资助,旨在成为“东南亚的电池”。 但这些项目,连同一条新的中国高速铁路,正处于债务危机的中心。

该国于 2021 年 12 月开通了一条耗资 60 亿美元的中国建造的铁路,这是北京“一带一路”倡议的一部分,批评者谴责该倡议是小国的“债务陷阱”。

经济学家警告说,铁路项目可能使老挝难以偿还外债,可能迫使该国将资产移交给中国。 2020 年 9 月,老挝将其电网的多数控制权让给了一家中国公司,情况就是如此。

老挝还于 6 月 23 日与新加坡签署了出售电力的协议 (pdf)。 该项目将运行两年,将允许新加坡从老挝进口多达 100 兆瓦的水电。

路透社为本报告做出了贡献。

这张未注明日期的档案照片显示了老挝琅勃拉邦。  (多伦多/Shutterstock)