（纳闻记者李文瑞报导）
代表加拿大旅行和旅游业的行业团体领导人呼吁联邦政府取消一些边境措施，称加拿大作为旅游友好目的地的声誉取决于此。
“在大流行期间，旅游、旅游和酒店业受到的打击最为严重。 必要的公共卫生限制关闭了我们的许多企业，其中大多数企业几乎没有成功，”加拿大酒店协会总裁兼首席执行官 Susie Grynol 说。
“我们为保护加拿大人的安全尽了自己的一份力，现在终于轮到我们恢复了。 旅行回来了，我们再高兴不过了。 但我们加拿大机场的乘客体验是一个挑战。”
Grynol 于 6 月 1 日在渥太华与加拿大旅游圆桌会议的其他代表一起在新闻发布会上发表讲话。
她指出，由于重复的健康检查、随机到达测试和其他“不必要的限制”导致的机场长时间延误是该行业反弹的主要障碍。
她指出，意大利、英国和瑞士等其他国家已经全面开放，是“竞争激烈的目的地”。
“我们认为加拿大应该效仿，”她说。
加拿大机场委员会临时总裁兼首席执行官 Monette Pasher 提出了该集团的三项要求，以帮助减少机场的瓶颈。
其中包括取消机场的强制性随机测试，取消加拿大公共卫生署 (PHAC) 在检查站重复的健康检查问题，以及允许未接种疫苗的安保人员重返工作岗位。
Pasher 表示，随着夏季旅游旺季的增加，机场交通量只会增加，而且“使用遗留的遗留公共卫生协议来管理这一水平的交通量将是一项挑战”。
她敦促政府在 6 月 15 日之前取消边境限制。
PHAC 于 5 月 31 日宣布，目前针对进入加拿大的旅客的措施将至少延长至 6 月底。
美国运通全球商务旅行副总裁兼总经理帕特里克·多伊尔（Patrick Doyle）表示，政府最近采取的措施令人鼓舞，但这还不够，必须采取“迅速”的行动。
“我们的声誉受到威胁，”他在 6 月 1 日的新闻发布会上说。
加拿大交通部于 5 月 27 日宣布了增加机场人员配备和其他措施以解决瓶颈和提高效率的计划。
议会预算官 (PBO) 在 5 月 31 日的一份报告中还表示，政府已为加拿大航空运输安全局 (CATSA) 额外拨款 3.3 亿加元，这在之前的预算中没有公布。
“额外的资金可能使 CATSA 能够适应夏季航空旅行通常的季节性增长，”报告中写道。
6月1日，当被问及来自旅游业的压力越来越大时，总理贾斯汀·特鲁多为政府的旅行措施进行了辩护。
特鲁多在国会山对记者说：“好吧，现实就像人们想假装我们不是一样，我们仍处于大流行中。”
“我们仍然处于危险之中。 随着秋季新变种的临近，我们尤其面临风险。 我们需要确保我们正在尽一切努力确保加拿大人的安全。”
特鲁多上周还在温哥华举行的一次媒体活动中表示，“尽管我们知道我们必须继续保持警惕，但将这种流行病在一定程度上抛诸脑后真是太好了。”
最近几天，联邦政府要求解除旅行限制的压力一直在稳步增加。
5 月 24 日，国际航空运输协会 (IATA) 以机场“严重延误”为由敦促政府取消旅行限制。
5 月 31 日，加拿大航空公司 WestJet 的首席执行官 Alexis von Hoensbroech 呼吁渥太华放弃对旅行的疫苗授权，称“没有更多的逻辑来维持它”。
与此同时，一项要求恢复大流行前旅行规则的保守党动议本周在下议院被否决。
虽然魁北克集团和新民主党以及大多数自由党成员投票反对该动议，但两名自由党议员表示反对，议员纳撒尼尔厄斯金-史密斯后来公开呼吁结束疫苗旅行任务。
