如果你决定入手一辆二手车，但没有靠谱的评估报告，那首要就是检查发动机。仅凭外观和内饰很难判断这辆车的真实情况。发动机是二手车的心脏，在相当大的程度上反映出这辆车的真实价值。
看外观
首先要检查发动机的外部清洁情况，看是否灰尘过多，来判定是否磨损过大，但要特别注意，如果一尘不染，那不代表这辆车磨损很小，还可能是车主为掩盖一些信息而做了手脚。
看发动机罩
周边的缝隙是否一致，翼子板和发动机罩与挡风玻璃之间的间隙是否一样，这些细微之处都是考虑一台发动机好坏的标准。要注意的是，发动机内罩的检测是重中之重，如果发动机盖内侧有烤漆痕迹或点焊形状、大小不一致，那车辆很可能出过事故。
看防冻液
打开水箱观察箱内液体外表油污漂浮着油渍。然后要检查水箱内是防冻液还是普通的水，由于其冰点比防冻液高在冰冷的冬季就会结冰，不只使水路不能正常循环，而且会构成发起机的严重损伤。
看机油
机油平面的高低、颜色也是需要监测的因素之一。机油有气泡、发黑、呈现咖啡色。如果油位过高，则说明发动机存在严重窜气和漏水情况。在检查机油盖口时，要在拧开加油盖后观察其底部，如加油盖底部有一层具有黏稠的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，这种情况下，发动机就不正常了，可能是缸垫、缸盖或缸体有损坏，导致防冻液渗入机油中造成的。
看皮带
旧皮带磨损严重，使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带的橡胶还有一个老化问题，如果皮带橡胶严重老化，必须及时地更换新皮带。
看灵敏
坐在驾驶室内，启动汽车，看看发动机的运转情况，比如怠速转速是否正常平稳，加油时声音清脆而且节奏感强的视为好机器，但也有车在设计时发动机的声音就闷。检查发动机时最好能在冷车的情况下测试。
纳闻 | 真实新闻与评论：学完这六招 你也会挑一辆好的二手车