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白宫确认正在监测迫在眉睫的柴油危机,并表示将采取行动

(纳闻记者赵晓辉报导)

白宫可能很快就会动用国家的紧急柴油储备,作为政府解决关键供应紧缩努力的一部分。

今年能源市场的柴油价格已经失控。

据白宫称,总统乔·拜登正在监测柴油供应,并可能开始权衡拥有 22 年历史的东北家庭取暖油储备的供应释放。 该公告是在东部柴油库存暴跌至 30 多年来的最低水平之后发布的。 在全国范围内,库存处于 17 年来的最低点。

美国官员还在起草其他政策以应对供应问题。

一位白宫官员告诉路透社:“我们已经准备好这个储备选项,以保持领先地位,并将毫不犹豫地使用我们可以使用的其他杠杆来支持家庭和复苏。”

然而,该储备仅包含约 100 万桶柴油。 由于美国每天消耗 1.22 亿加仑,大约相当于 290 万桶,因此任何排放都可能产生最小的影响。 据估计,这可以为一周提供一点缓解。

纳闻照片 2022 年 4 月 18 日,一辆半卡车在加利福尼亚州贝克斯菲尔德外加满柴油。(约翰·弗雷德里克斯/纳闻时报)

根据美国汽车协会 (AAA) 的数据,一加仑柴油的价格为 5.554 美元,比一年前上涨了 75%。 这仅低于上周发布的 5.58 美元的历史新高。 东北地区的价格甚至更高。 在纽约,柴油的平均价格为 6.515 美元。 在罗德岛,它是 6.43 美元。

自 2000 年以来,该国的柴油库存只动过一次。 2012 年,在飓风桑迪之后,时任总统巴拉克·奥巴马 (Barack Obama) 向纽约和新泽西州运送了 2400 万加仑燃料,作为联邦政府恢复工作的一部分。

柴油是经济的重要组成部分,因为它为从农业机械到建筑设备再到货船的一切提供燃料。

尽管美国各地的需求一直在飙升,但供应未能跟上经济的步伐。

原因是什么?

促成因素之一是退休炼油厂的数量不断增加。

在过去的 15 年里,东海岸的炼油厂数量减少到 7 家,而全国只有 129 家。 由于需求如此之高,几家正在运营的炼油厂产能不足,导致柴油价格上涨。 在 2019 年发生爆炸一年后,Philadelphia Energy Solutions 关闭了其供应整个东海岸的炼油厂。

大范围的关闭使该地区的石油加工能力从 2009 年的每天 164 万桶下降到今年的每天约 818,000 桶。 由于该行业的产能有限,生产石油产品的成本呈指数级上升,炼油厂每桶原油的提炼费用约为 150 美元。

彭博专栏作家兼《出售的世界》的合著者哈维尔·布拉斯 (Javier Blas) 对整个石油市场出现短缺的警告感到震惊。

“在报道@IEA 月度市场报告的许多年里,我很少看到关于成品油短缺、柴油、汽油和航空燃料库存枯竭以及炼油厂利润率过高推高通胀的如此强烈警告,”他在推特上写道。

海曼资本管理公司的首席投资官凯尔巴斯对形势的评估直言不讳,将今天的严峻形势归咎于环保活动家和组织。

巴斯上周在推特上写道:“@GretaThunberg 和@Earthjustice 将导致全球儿童因缺乏食物而死亡,因为他们的气候羞辱并未完全理解适当的增量能源转型政策。”

“当今年夏天东海岸的柴油用完时,也许那时我们华盛顿特区的一些银河大脑会认为他们的能源转型计划可能存在致命错误。”

关门的不仅是美国炼油厂。 不列颠哥伦比亚省、安大略省和滨海省的许多加拿大炼油厂已关闭。 由于库存过剩,越来越多的俄罗斯炼油厂要么缩减运营规模,要么完全退役,导致美国对欧洲的柴油出口大幅增加。

市场分析师警告说,美国要同时满足国内外需求将是一项挑战。

Rystad Energy 石油市场研究主管 Bjørnar Tonhaugen 在本月的一个笔记。

配给还是救济?

在东海岸拥有一家小型炼油厂和许多加油站的亿万富翁约翰·卡西马蒂迪斯警告说,在目前的情况下,柴油危机可能会加剧为短缺,从而导致配给。

“看到今年夏天在东海岸实行柴油配给,我不会感到惊讶,”Catsimatidis 本月早些时候在接受彭博社采访时表示。 “目前,库存很低,未来几个月我们可能会看到短缺。”

柴油价格的上涨给太多试图提高效率以承受更高成本的公司带来压力。

北卡罗来纳州的一名卡车司机和企业主向 NewsNation 当地分支机构 WJZY 透露,他不得不解雇一些员工以实现利润最大化。 他指出,这是整个行业的趋势,可能会导致道路上的卡车数量减少。

“你现在看到的很多卡车都不会再在这里了。 很多卡车都是像我这样的小公司,无法支付如此高的价格,”Omar Edwards 说。

当全国 70% 的消费品和货物通过卡车运输时,这可能是一个可怕的消息。

从种植者到分销商,整个供应链都因能源成本上涨而遭受重创。 这可能会产生超越超市新鲜农产品的持久影响。

Sage Policy Group 的经济学家兼首席执行官 Anirban Basu 向 FreightWaves 表示,柴油的天价“使 2023 年经济衰退的可能性更大”。

一些专家更乐观一些,指出第一个内置馏分油库存,包括柴油和取暖油。 根据美国能源信息署 (EIA) 的数据,截至 5 月 13 日的一周,馏分油库存增加了 123.5 万桶。这是一个多月以来的首次供应增加。

2022 年 3 月 13 日,在德国波恩附近的巴特霍内夫,俄罗斯入侵乌克兰后,在加油站为汽车加油时拍摄的柴油喷嘴。(路透社 / Wolfgang Rattay)