（纳闻记者赵晓辉综合报导）
5 月 5 日，上海松江区一家为苹果和特斯拉生产电子设备的工厂的一百多名工人在经历了数周与大流行相关的严重封锁后，于 5 月 5 日无视中共检疫官员和工厂警卫。
据彭博社报道，由于担心在几名同事在工厂检测出病毒呈阳性后，官员们计划进一步收紧限制措施，上海广达上海制造城的工人之间的紧张关系终于达到了沸点。
Twitter 和 YouTube 上的视频显示，工厂大楼内沮丧的工人推开隔离屏障，与身穿制服的安保人员发生肢体冲突，试图阻止他们在轮班结束后重新进入校园宿舍。
广达上海工厂发生冲突的消息出现在推特和 YouTube 以及台湾媒体上，但在中共国有社交媒体平台上却很少提及。
据台湾电视台USTV和UDN报道，一些官员承认，他们担心被从隔离中心返回的工人感染，并且工厂内的病毒传播将迫使校园再次封锁。
恢复订单后，工厂于5月6日上午恢复正常生产。
工厂事件表明，上海当局在努力维持工厂运转方面面临困难，因为 2500 万居民仍处于严格封锁状态一个多月。
5月8日，上海市卫健委报告无症状病例3625例，有症状病例322例，死亡11例，部分感染者在工厂工作。
3 月，Omicron 变体在中国爆发，导致北京下令对上海的金融和制造中心进行大规模封锁，扰乱了科技和电动汽车工厂以及其他工厂的运营； 加剧了全球供应链危机，该危机一直在影响全球生产。
特斯拉于 3 月 28 日被迫关闭其上海超级工厂，但被当局允许在 4 月 19 日在“闭环”系统下重新开放，该系统要求员工在工厂和校园宿舍生活、工作和睡觉。
在封锁期间，员工被禁止离开工厂，以阻止 CCP（中国共产党）病毒向外部人群或从周边社区传播到工厂。
通用汽车公司和台湾广达电脑公司在上海组装了苹果公司四分之三的 MacBook 和特斯拉汽车电脑电路板的生产，并于 4 月采用了闭环系统，以使公司能够在封锁期间维持运营。
这家科技公司还为惠普、戴尔和微软提供电子元件。
与此同时，大众汽车于 4 月 1 日关闭了其上海工厂，并决定完全停止运营。
在市政府官员实施隔离封锁后，富士康科技集团于 3 月 14 日关闭了其在华南深圳的工厂。 进一步的封锁影响了其在郑州空港经济区的工厂，该工厂是全球最大的 iPhone 工厂所在地。
富士康要求其员工在进入工厂之前必须进行每日强制性 CCP 病毒检测。
广达于 4 月 13 日宣布暂停在上海的运营以遵守隔离措施，这促使一些分析师预测 MacBook Pro 的交付将推迟三到五周。
这家总部位于台湾的科技公司于 4 月 18 日逐步恢复工厂运营，允许其 40,000 名员工中的 2,000 名返回工厂。
位于上海的工厂约占广达为苹果公司生产的 20%，该公司超过 50% 的收入来自其合作伙伴关系。
分析师表示，封锁可能会导致 600 万至 1000 万部 iPhone 的产量损失。
据彭博社报道，该工厂的一名员工表示，中共在管理工厂的日常运营中扮演着越来越重要的角色。
当地官员告诉彭博社，闭环措施的实施还导致上海70%以上的工业设施复工复产，660家重点工业企业中有90%复工。
路透社为本报告做出了贡献。
