（纳闻记者赵晓辉综合报导）
英国航空公司easyJet表示，它计划在今年夏天拆除部分飞机的座位，以便在人员短缺的情况下减少机组人员的数量。
该航空公司在给 Business Traveller 的一份声明中表示，此举是“运营我们机队的一种有效方式，同时为我们今年夏天的运营增加了弹性和灵活性，我们预计将恢复到接近 2019 年的飞行水平。” 在大流行之前，易捷航空在旺季每天运送近 300,000 名乘客。
该航空公司将按照民航局 (CAA) 的规定运营其英国 A319 机队，机上最多可搭载 150 名乘客和三名机组人员。 易捷航空的 A319 通常配备 156 个座位。
CAA 规定，航空公司必须为每 50 个座位提供一名机组人员，而不是乘客，这意味着易捷航空仍将满足这一要求。
该公司表示，易捷航空较大的 A320neo 和 A321neo 飞机可分别容纳 186 至 235 个座位，不会受到该决定的影响。
纳闻已联系易捷航空发言人征求意见。
EasyJet 做出这一决定之际，航空业在 COVID-19 大流行期间遭受了一波员工短缺的打击，随后随着全球各国放弃或放宽旅行限制，对飞行的需求激增。 今年年初，英国政府取消了国际旅行限制。
在复活节假期前夕，由于病毒病例激增导致员工短缺，easyJet 和英国航空公司都被迫取消了数百个航班。
当时，易捷航空首席执行官约翰·伦德格伦（Johan Lundgren）为取消航班道歉，并告诉天空新闻：“在某些情况下，我们的缺勤率高达 20%，你不会指望任何航空公司在任何时候都能覆盖那。 这对受影响的人来说是不幸的，但我想重申，这些取消是先发制人的。”
Lundgren 还指出，现在说航班中断将持续多长时间“还为时过早”，并呼吁政府加快审查和批准新机组人员所需的时间。
“DfT 的许可延迟 [Department for Transport] 让人们获得他们的身份证，”他说。 “那里有积压，我们目前正在等待大约 100 名机组人员领取他们的身份证。 这有三周的延迟。 这已经产生了影响。 如果能按时完成，我们会看到更少的取消。”
该航空公司告诉《商务旅行者》，从其 A319 机队中移除座位的最新决定只是其用来帮助其应对人员短缺的众多措施之一。 它还正在考虑投入更多资源来处理新员工的认证。
它指出，与夏季的整体乘客数量相比，被拆除的座位数量“非常少”。
上个月，易捷航空表示其夏季航班预订量超过了大流行前的水平，并指出在截至 4 月 12 日的过去六周内，它收到的预订量比 2019 年同期要多。
