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在拜登的授权被击落后,这些航空公司现在可以选择戴口罩

(纳闻记者赵晓辉综合报导)

在联邦法官下令取消联邦政府对旅行的口罩授权后,大量公司周一迅速采取行动取消了这一要求。

美国航空公司、联合航空公司、达美航空公司、西南航空公司、阿拉斯加航空公司、捷蓝航空公司、边疆航空公司和精神航空公司等美国主要航空公司宣布,从周一开始,他们将不再要求在飞机上佩戴口罩。

美国航空公司

美国航空公司表示,不会强制客户或员工在飞机或美国航站楼戴面罩。

该航空公司在法院命令发布后的一份声明中写道:“为了履行我们为与我们一起旅行的每个人创造一个温馨环境的承诺,客户和团队成员可以自行决定选择继续戴口罩。”

美国联合航空公司

美联航表示,口罩只是可选的,在 Twitter 帖子中写道:“国内航班、部分国际航班(取决于到达国的要求)或美国机场不再需要口罩。”

它补充说,“让你穿起来更舒服? 去吧……选择权在你手中(不管怎样,你看起来都像恐龙一样)!”

捷蓝航空

捷蓝航空指出,口罩是可选的,但表示国际旅行的机组人员和乘客“应始终随身携带口罩,以防在目的地继续需要口罩。”

西南航空公司

西南航空表示,员工和客户可以选择在国内航班和机场以及一些国际地点佩戴面罩。

“我们鼓励个人做出最好的决定来支持他们的个人福祉,”该航空公司周一在给新闻媒体的一份声明中说。

达美航空公司

虽然达美航空表示它将使口罩成为可选项,但它呼吁在政策转变过程中保持耐心。

“鉴于此公告的意外性质,请注意客户、航空公司员工和联邦机构员工,例如 [Transportation Security Administration],可能会在不同的时间收到这些信息,”Delta 说。 “在接下来的 24 小时内,您可能会遇到执法不一致的情况,因为此消息的传播范围更广,请记住对可能不知道不再需要执法的其他人表现出理解和耐心。”

阿拉斯加航空公司

与此同时,阿拉斯加在给客户的一份声明中表示,它欢迎“有机会“看到你的笑脸”。

“这是一个漫长的 24 个月,几乎不断变化,”该航空公司负责安全和安保的副总裁 Max Tidwell 说。 “我为我们的一线员工感到无比自豪,他们处理了以安全和我们闻名的护理为重点的每一个关键点。 我们也感谢我们的客人,他们始终体贴、耐心,在每一个曲折中都站在我们身边。”

精神航空

Spirit Airlines 周一晚间表示,口罩是可选的。

“我们了解一些客人可能希望在航班上继续戴面罩,根据我们的可选政策,这完全没问题,”它说。 “对于我们的国际旅行客人,请记住在旅行前查看特定国家/地区的机场要求。”

边疆航空

与其他航空公司一样,边疆航空公司表示不会强制要求在飞机上佩戴口罩,但指出某些地区的机场仍可能需要佩戴口罩。

该公司在一份声明中说:“客户和团队成员应继续在任何可能需要口罩的设施内遵守口罩规则。” “根据 CDC 的指导,无论是否强制要求戴口罩,都鼓励个人在室内环境中继续戴口罩。”

美铁

该国最常用的客运铁路系统美国铁路公司周二同样宣布,乘客和员工将不再被要求戴面罩。

Amtrak 说:“虽然 Amtrak 的乘客和员工在火车上或车站时不再需要戴口罩,但欢迎戴口罩,并且仍然是针对 COVID-19 的重要预防措施。” “我们鼓励任何需要或选择佩戴的人这样做。”

尽管航空公司和机场开始放弃这一要求,但一些当地的交通机构可能会要求人们戴口罩。 例如,西雅图大都市区的金县地铁和皮尔斯运输公司表示,由于司法部可能提出上诉,这两个机构将保持其口罩任务不变。

据发言人蒂姆·明顿(Tim Minton)称,在纽约,大都会交通管理局宣布将保持其口罩要求不变,他告诉媒体该系统“继续遵循疾病预防控制中心的指导方针,并将审查佛罗里达州法院的命令”。

在美国地方法院法官凯瑟琳·金博尔·米泽勒(Kathryn Kimball Mizelle)发布命令反对疾病预防控制中心的任务之后,这一系列活动发生了,称其超出了该机构的法定权限,因为其实施违反了联邦行政法。

佛罗里达州法官周一写道:“在 CDC 发布命令时,COVID-19 大流行已经持续了近一年,而 COVID-19 病例正在减少。” “这个时机削弱了 CDC 的建议,即其行动如此紧迫以至于 30 天的评论期违背了公共利益。 同样,CDC 延迟发布授权也进一步削弱了其立场。”

当天晚些时候,白宫新闻秘书 Jen Psaki 告诉记者,拜登政府仍将建议个人在公共交通工具上戴口罩,并表示官员“仍在审查”米泽尔的命令。

2021 年 12 月 18 日,人们穿过亚利桑那州凤凰城的天港国际机场。(Spencer Platt/Getty Images)