（纳闻记者孙寒霏编译综合报导）
新的研究表明，三分之二的澳大利亚司机希望在购买电动汽车之前先租用电动汽车。
汽车租赁公司 Hertz 的研究还发现，超过一半的驾车人士正在考虑在下次出行时使用电动汽车。
但根据对 1000 多名驾车者进行调查的研究结果显示，购买价格、公共充电器的可用性以及知识的缺乏阻碍了他们的发展。
此前另一份报告显示，澳大利亚企业计划明年租用更多电动汽车，以减少碳排放。
根据电动汽车委员会的数据，截至 9 月，电动汽车仅占澳大利亚新车销量的 3.39%，尽管 11 月的销售数据显示该比例已上升至 4.7%。
赫兹的调查发现，59% 的澳大利亚司机在下次购买汽车时会考虑购买电动汽车，而 67% 的司机希望租一辆电动汽车，以全面测试这项技术。
赫兹亚太区副总裁 Eoin MacNeill 表示，许多客户在第一次驾驶电动汽车后就对电动汽车深信不疑。
“我们发现试用我们电动汽车的客户喜欢它们，”他说。
“不仅是因为环境效益，还因为这种体验帮助他们消除了一些关于驾驶汽车的预定神话。”
调查发现，通过避免使用汽油而节省的成本使电动汽车对潜在买家具有吸引力，其次是减少碳足迹和汽车维护成本的机会。
阻碍驾车者购买电动汽车的因素包括高昂的购买价格 (70%)、缺乏充电基础设施 (52%) 以及对技术的了解不够 (28%)。
麦克尼尔说他希望能够租到一辆电动汽车，因为延长试驾会改变澳大利亚人的看法。
“发生的变化是，我们现在看到一个新的客户群出现，他们只想试用特斯拉或 Polestar 汽车，”他说。
“在很多方面，租赁行业都是先试后买的终极体验，因此，我们认为电动汽车在澳大利亚道路上普及只是时间问题。”
最近对 202 家澳大利亚中小型企业进行的一项研究还发现，商务旅客对租用电动汽车的兴趣可能会增加。
旅行社 Corporate Traveler 的调查发现，58% 的企业计划在 2023 年改变旅行政策以减少碳排放。
选择直飞航班位居变化榜首（38%），其次是计划租用电动汽车（30%）和选择努力减少排放的航空公司（29%）。
Corporate Traveller 全球董事总经理 Tom Walley 表示，结果令人鼓舞。
“旅游业有责任制定更远大的目标，继续投资新技术和产品，并与可持续服务合作，帮助旅行者减少足迹，”他说。
今年早些时候，赫兹与 Polestar 签署了一项协议，在未来五年内为其车队增加多达 65,000 辆电动汽车。
该公司还在澳大利亚租赁特斯拉 Model 3 汽车和丰田混合动力车。
2022 年 3 月 22 日，位于柏林东南部格伦海德的特斯拉“超级工厂”开始生产 Y 型电动汽车。（Patrick Pleul/Pool/AFP 来自 Getty Images）
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