纽约——亚马逊公司周一表示，将在欧洲将其交付和流媒体服务 Prime 的费用每年提高高达 43%，因为它会在报告季度财务业绩前几天采取行动应对更高的成本。
继亚马逊于 2 月份宣布在美国推出 Prime 服务之后，此次价格上涨反映出华尔街对新任首席执行官安迪·贾西 (Andy Jassy) 的压力越来越大，要求其在通胀上升和经济低迷迫在眉睫的情况下支撑利润。
德国是亚马逊仅次于美国的第二大市场，其 Prime 会员年费将上涨 30% 至 89.90 欧元（91.88 美元）。 该零售商的第三大市场英国将增长 20%，达到每年 95 英镑（114.47 美元），而亚马逊覆盖西班牙、意大利和法国的网站每年将向 Prime 会员收取 39% 至 43% 的费用。
这些更改将于 9 月 15 日会员加入或下次续订时生效。
亚马逊在价格上涨的声明中引用了“通胀和运营成本增加”以及更快的交付和更多内容，这是一些国家自 2018 年以来的第一次。 “我们将继续努力确保 Prime 为会员提供卓越的价值，”它说。
今年 4 月，亚马逊公布了七年来的首次季度亏损，原因包括工资上涨、汽油成本上涨以及其在 Rivian Automotive Inc. 的股份未实现的亏损。
在刚刚结束的六月季度，该投资的价值又下降了 40 亿美元。 同样是 Rivian 投资者的福特汽车公司最近出售了部分股份。
亚马逊表示，它仍然致力于与“重要合作伙伴”Rivian 合作，帮助它在 2022 年将数千辆电动送货车在美国上路。
根据 Refinitiv 的 IBES 数据，分析师平均预计亚马逊周四公布业绩时的净收入为 13.8 亿美元。 本周，沃尔玛公司警告称，由于燃料和食品价格上涨导致消费者减少可自由支配的支出，其 2022 年的利润下降幅度将超过预期。
亚马逊在大流行期间通过在家购物创造了创纪录的营业利润后，现在正在实施一项削减成本的计划。 它没有在一些仓库中填补角色，暂停在华盛顿州贝尔维尤建造一个主要的办公空间，并在让租约失效的同时放慢了仓库的开放速度。
它也提高了一些在其平台上销售的商家的价格。 5 月，亚马逊对在欧洲主要市场储存和运输产品的卖家平均征收 4.3% 的燃油和通胀附加费，美国也采取了类似举措。
分析师担心经济低迷可能会减缓该公司的主要利润引擎，即其云部门亚马逊网络服务 (AWS)。
伯恩斯坦研究公司在最近的一份报告中说：“AWS 的收入比（云竞争对手微软公司）更容易受到影响，因为大部分客户都在处于压力之下的创业领域。”
Prime 价格上涨将抵消多少成本尚不清楚。 Baird Equity Research 的科林塞巴斯蒂安在亚马逊的 Prime 会员日活动后表示，在美国增长几个月后，一年内成为 Prime 会员的购物者比例有所增加。
他说，虽然 7 月的营销闪电战“不是一次爆发”，但“客户流失的情况比会员成本上涨所担心的要少。”
（1 美元 = 0.9785 欧元）
（1 美元 = 0.8299 英镑）
杰弗里·达斯汀
