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加拿大运输部官员表示旅行疫苗授权的理由在实施前缺乏几天:内部电子邮件

  • 时政

(纳闻记者李文瑞报导)

内部电子邮件显示,加拿大交通部的一名高级官员在其生效前 13 天对运输疫苗强制要求的理由表示怀疑,并已要求加拿大卫生部提供更多数据来证明该政策的合理性。

“如果存在更新的数据,或者有更明确的证据表明疫苗接种对交通系统的用户或其他利益相关者的安全益处,那么协助加拿大交通部将是有帮助的 [in] 支持其措施,”Aaron McCrorie 在 2021 年 10 月 18 日给 Dawn Lumley-Myllari 的电子邮件中写道。

McCrorie 是加拿大交通部负责安全和安保的副助理副部长,Lumley-Myllari 是加拿大公共卫生署 (PHAC) 战略政策处的总干事。

8 月初,专栏作家 Rupa Subramanya 在博客 Common Sense 中首次报道了电子邮件交换。 此后,获得了源文件,可以透露更多有关内容。

这些文件是上周在法庭上提交的,涉及四起挑战旅行疫苗授权的诉讼。

McCrorie 告诉 Lumley-Myllari,他的部门希望强制接种疫苗以提高交通系统的安全性,而这在与公共服务疫苗任务有关的 PHAC 文件中“得到了一定程度的支持”。

麦克罗里说,该文件“有助于支持合理的运输安全[e] 对于乘客来说,但这样的理由并不那么充分。”

加拿大交通部官员强调了与缺乏有关飞行中病毒传播风险数据的问题。

此前报道称,加拿大交通部和 PHAC 早些时候都曾评估过这种风险很低。

“该文件确实包含有关在封闭空间中传播疾病的信息,但没有提供(我们可以看到的)与运输系统、乘客和机组人员的安全有关的数据或证据,”麦克罗里告诉 Lumley-米拉里。

“该文件甚至提到了 CDC [U.S. Centers for Disease Control and Prevention] 明确提及的研究[s] 需要进一步的研究来确认疫苗接种是否对 Delta 变体有效。”

McCrorie 告诉 Lumley-Myllari,他知道 PHAC 甲板表明未接种疫苗的旅客的阳性率高出八倍,并且“强烈支持接种疫苗的旅客不太可能成为交通系统内传播 COVID 的载体的立场。 。”

最后,麦克罗里要求 Lumley-Myllari 确认数据并提供更新的证据,这将“显然有助于支持 TC [Transport Canada] 措施。”

回复

在发送电子邮件请求 PHAC 提供帮助以支持加拿大交通部的疫苗授权理由后四天,麦克罗里向 Lumley-Myllari 发送了后续信息。

他在 10 月 22 日写道:“我们的要求在 10 月 30 日到来,所以很快就需要一些东西。”

一个半小时后,Lumley-Myllari 回复说,医疗顾问正在“努力更新基本原理,以反映任何可以加强文件的最新数据,该文件应满足您的以下要求。”

Lumley-Myllari 在 10 月 28 日向 McCrorie 提供了更充分的回应,称通过疫苗接种控制 COVID-19 的理由越来越强烈,PHAC 认为“接种疫苗的公共卫生理由仍然合理”。

没有直接建议强制接种疫苗本身,但该电子邮件指出,加拿大各省和地区以及医疗保健和企业等其他部门的疫苗接种任务已显着增加。

Lumley-Myllari 还列举了有关 COVID 病例和住院的统计数据,表明未接种疫苗的比率要高得多,并指出疫苗有效性下降。

这位公共卫生官员还在她的电子邮件中附上了 PHAC 关于飞行中传播风险的证据简报,但指出其中包含截至 2021 年 5 月的信息。

Lumley-Myllari 说:“可能有机会重新审视这个主题,因为现在可能会出现进一步的证据,证明对旅行者和航空公司工作人员进行疫苗接种可以降低风险。”

飞行中传输

加拿大交通部已经意识到 PHAC 关于飞行中传播风险的简报,因为该部门负责编写疫苗强制政策的官员拒绝了其调查结果。

COVID 恢复小组总干事詹妮弗·利特尔 (Jennifer Little) 被司法部长作为证人为旅行任务辩护。

她在 6 月初的盘问中说,她选择忽略简报的调查结果,因为它们已经过时,并且没有考虑当时流通中更具传染性的 Delta 变种。 利特尔没有科学背景。

在 Lumley-Myllari 告诉 McCrorie 这种可能性之后,PHAC 简报确实得到了重新审视,最新版本在一个月后,即 2021 年 11 月下旬发布。

“在所有评论中,飞行期间感染的风险很低,”简报说。

简报的作者 PHAC 流行病学家 Lisa Waddell 博士在 5 月下旬接受了盘问,并表示旅行任务是基于关于飞行中传播的少量数据,更不用说疫苗接种的影响。

“关注疫苗接种状况的研究并不多,大多数研究都发生在广泛接种疫苗之前,”她说。

Waddell 补充说,她不知道政府正在开展自己的独立研究来评估这个问题。

自由党政府于 6 月 20 日暂停了对国内旅行的疫苗授权,同时警告可能会根据情况将其恢复。

司法部长正试图以没有实际意义为由驳回对授权提出质疑的诉讼。

挑战者认为,这项任务仍然可以重新实施,法官需要评估可能违反宪章保护权利的行为。

2022 年 6 月 30 日,一架加拿大航空公司的喷气式飞机从蒙特利尔的特鲁多机场起飞。(加拿大媒体/格雷厄姆休斯)