（纳闻记者李文瑞综合报导）
据报道，2016 年埃及航空公司一架从巴黎飞往开罗的航班坠毁，原因是一名飞行员在驾驶舱内吸烟并起火。
埃及航空 MH804 航班于 2016 年 5 月 19 日从雷达上消失，机上 66 名乘客和机组人员全部遇难。 大约一个月后，在雅典东南约 220 英里的卡尔帕索斯岛附近发现了空客 A320 的残骸。
这份由意大利新闻机构 Corriere Della Sera 独家查看的 134 页机密报告得出的结论是，飞行员 Mohammed Saied Ali Shokair 在飞行途中点燃了一支香烟——当时航空公司并未禁止这样做——导致氧气从他的副驾驶的面具，以引发“由火花或火焰”引发的火灾。
法国航空专家发现，三天前维修工人更换阀门并设置为“紧急模式”时，阀门放置在错误位置后，其中一个氧气面罩泄漏，导致香烟点燃。 空客手册指出，当面罩处于此位置时，“可能会发生氧气泄漏”。
同时，支持法国民航安全调查分析局 (BEA) 调查的另一个因素是，由于报告的过度使用，飞机驾驶舱内的烟灰缸需要在坠机前两个月更换。
从空客 A320 残骸中回收了两个黑匣子，并送往 BEA 进行检查。 现在，六年后，有关可能导致坠机的更多细节被公布。
最新发现是基于黑匣子的音频数据，该数据还捕捉到了飞行员和副驾驶表示“他们都因夜间飞行和睡眠不足而感到疲倦”。 然而，根据报告，专家发现两名飞行员的休息时间都得到了尊重。
BEA 在 2018 年进行的一份报告得出结论，在对黑匣子数据进行分析后，飞机坠毁是因为飞机上发生火灾——尽管该调查没有解释具体是什么原因导致着火。
埃及航空官员最初表示，恐怖主义应为这起事件负责，声称他们在飞行遇难者遗骸中发现了爆炸物痕迹。 时至今日，他们拒绝发表有关该事件的报告，并拒绝与法国当局合作。
巴黎已经排除了恐怖主义，法国航空安全机构表示，这架飞机在失去联系前几分钟发送了自动信息，表明机舱内有烟雾，飞行控制单元出现故障。
在飞机开始下沉的前一刻，ACARS 系统也在两秒钟内发出了 7 条“调度”信息，这也表明飞机上存在烟雾。
最新调查结果于一个月前发送给巴黎上诉法院，该法院目前正在调查这起致命的飞机失事，以误杀罪名，因为飞机上有 15 名法国公民。
来自新唐人新闻
