（纳闻记者钱明宇综合报导）
旅游数据公司 OAG 周二表示，尽管亚洲最大航空市场的封锁时间延长，但由于中国国内需求反弹，全球航空公司的运力本周已飙升至 2022 年的最高水平。
Refinitiv Eikon 数据显示，亚洲航煤精炼利润率在过去两个月翻了一番多，周一较迪拜原油为每桶 30.04 美元。
上海的 COVID-19 封锁已拖入第四周，北京的大规模检测令引发了人们对中国首都可能注定遭遇类似命运的担忧。
但 OAG 数据显示，截至周一的一周内，全球航空公司增加了 250 万个座位，其中近一半在中国。
该数据公司在一份声明中表示：“这逆转了最近几周由于上海地区的旅行限制而导致的运力下降。”
根据 OAG 的数据，截至周一的一周内，东北亚的定期航班总运力较前一周增长了 10.8%。 然而，该地区的运力仍比大流行前 2019 年的相应一周低约 36%。
本周全球国内和国际航空公司总运力增长 3.3% 至 8860 万个座位，比 2019 年下降约 20%。
OAG 表示，未来三个月的计划运力继续接近 2019 年的水平，反映出人们对旅行复苏的信心。
OAG 在一篇博文中表示：“如果我们真的能回到 2019 年每周 1.09 亿个座位，我们还有一段漫长且越来越艰难的旅程。” “但与去年相比，大多数市场的情况看起来好多了。”
库斯塔夫·萨曼塔
