(纳闻记者孙寒霏综合报导)
得克萨斯州德尔里奥——得克萨斯州州长格雷格·雅培(Greg Abbott)正受到来自白宫和墨西哥的压力,要求他停止对从墨西哥进入美国的商用车辆进行安全检查。
“雅培州长对在得克萨斯州和墨西哥之间过境口岸的卡车进行不必要和多余的检查,这对食品和汽车供应链造成了严重破坏,延误了制造业,影响了就业,并提高了得克萨斯州和全国家庭的价格,”白宫新闻秘书 Jen Psaki 在 4 月 13 日的一份声明中说。
应雅培的要求,德克萨斯州公共安全部 (DPS) 于 4 月 6 日开始对从墨西哥出发的车辆进行“强化商用车辆安全检查”。
检查是在几个入境口岸附近的国道上进行的,这导致商业交通长时间延误,并导致长达数英里的卡车排成一列进入墨西哥。
墨西哥的卡车司机于 4 月 11 日开始在 Pharr 国际大桥的雷诺萨一侧抗议,完全封锁了入境口岸。 根据墨西哥 Imagen TV 的推特报道,司机们表示,如果没有听到他们的声音,他们将继续抗议并封锁其他桥梁。
根据负责美国边境清关的海关和边境保护局 (CBP) 的数据,法尔入境口岸的商业交通量下降了 35%,而拉雷多的一座桥梁下降了 60%。 CBP 于 4 月 12 日发表了自己的声明,称这些检查是“不必要的”。
德克萨斯州 DPS 官员已在七个入境口岸进行检查——布朗斯维尔、洛斯印第奥斯、法尔、拉雷多、伊格尔帕斯、德尔里奥和埃尔帕索。
截至发稿时,雅培办公室没有对白宫的声明做出回应。
墨西哥外交部于 4 月 12 日发表声明,称其“拒绝采取严重损害两国贸易往来的国家措施”。
声明称,墨西哥政府官员正在与美国驻墨西哥大使馆、美国国土安全部和雅培办公室进行谈判。
“作为这项规定的必然结果,墨西哥和美国的贸易商正在失去竞争力和可观的收入。”

雅培在致该机构主任史蒂文·麦克劳上校的一封信中指示 DPS 于 4 月 6 日开始进行检查。
“正如你所解释的那样,走私非法违禁品的卡特尔和穿越我们南部边境的人们并不关心他们运送到德克萨斯州的车辆的状况,就像他们关心船上致命芬太尼过量的人一样,”雅培写道。
德州南部 DPS 发言人克里斯托弗·奥利瓦雷斯 (Lt. Christopher Olivarez) 表示,截至 4 月 12 日,DPS 已检查了 4,133 辆商用车,其中 973 辆因“严重违反安全规定,包括刹车缺陷、轮胎缺陷和照明缺陷”而停止使用。 .
“此外,还有 84 名商用车司机被停职。 到目前为止,检测到的违规总数为 13,651 起。”
德州货运协会主席兼首席执行官约翰·埃斯帕扎(John Esparza)表示,他的电话自 4 月 7 日以来一直响个不停。
“我们不同意州长的做法。 我们正在努力做的是帮助他在不妨碍商业的情况下与我们在公共安全部的合作伙伴实现目标。 这可能是一个挑战,”埃斯帕扎说。
埃斯帕扎说,自检查开始以来,他一直与州长办公室保持联系,并正在寻求进一步澄清最终目标。
