华盛顿——周三，石油公司高管在国会为自己辩护，反对立法者指控他们以高油价哄骗美国人，称他们正在提高能源产量，没有一家公司设定汽油价格。
众议院能源和商业监督和调查小组委员会的成员向公司询问了为什么即使原油价格下跌，汽油价格仍然居高不下。
自俄罗斯 2 月入侵乌克兰以及西方国家对莫斯科的能源出口实施制裁以来，美国汽油价格飙升。 根据 AAA 驾驶者组织的数据，3 月 11 日，油价在通胀前创下每加仑 4.33 美元的历史新高，此后下跌约 4% 至每加仑 4.16 美元。
在同一时间框架内，美国汽油期货下跌超过 7% 至每加仑 3.07 美元，因为国际原油价格跌幅更大，跌幅超过 9%，至每桶约 102.11 美元。
俄罗斯入侵乌克兰“进一步减少了世界石油供应，因为越来越多的公司不愿意购买俄罗斯石油——这是正确的，”小组委员会主席、众议员戴安娜·德盖特 (D-Colo.) 说。 但“如果天然气价格是由全球市场驱动的，为什么石油价格下跌，而石油价格仍接近历史高位？”
DeGette 质疑这些公司赚取的数十亿美元利润，并引用他们获得的 300 亿美元纳税人补贴作为他们应该帮助降低汽油价格的理由。
埃克森美孚公司、雪佛龙公司、BP 美国公司、壳牌美国公司、德文能源公司和先锋自然资源公司的高管以虚拟方式作证，尽管德盖特亲自邀请他们这样做。
雪佛龙首席执行官迈克·沃思（Mike Wirth）表示，燃料价格是由公司几乎无法控制的市场动态决定的。
“原油价格的变化并不总是会立即导致加油站的变化，”Wirth 说，并补充说，“零售站之间的竞争通常需要更多时间才能使加油站的价格回落。”
总统乔·拜登一直在努力控制加油站和杂货店不断上涨的消费价格，这是他的民主党同僚在 11 月 8 日的中期选举中寻求在国会两院维持微弱多数时的一个弱点。
华盛顿对莫斯科的制裁包括美国禁止进口俄罗斯能源。 拜登曾表示，燃料价格上涨部分是由于俄罗斯的入侵。 上周，他敦促石油公司提高产量并为美国家庭而不是投资者提供服务，并宣布从战略储备中释放创纪录的原油。
包括众议员摩根格里菲斯 (R-Va.) 在内的共和党人将高油价归咎于拜登的政策，包括决定撤销 Keystone XL 管道的关键许可证，因为一旦完工就会从加拿大进口原油，这可能需要几年。
“当未来的生产明显受到本届政府的阻挠时，不可能在今天产生信心或投资生产，”格里菲斯说。
民主党人指出，石油公司拥有数千份租约，可在他们所坐的公共土地上进行钻探。
Wirth 重申了雪佛龙今年将资本支出提高 50% 的计划，其中约一半用于增加石油和天然气产量，一半用于可再生燃料和低碳能源。
壳牌美国公司总裁 Gretchen Watkins 表示，她的公司既不控制也不拥有 13,000 个带有其品牌的加油站。 “这些独立企业中的每一个都负责制定当地的汽油零售价格。”
美国最大的石油公司埃克森美孚周一表示，第一季度业绩可能超过七年季度记录。 在俄罗斯入侵推高能源价格后，其他石油公司的收益也可能飙升。
埃克森美孚董事长兼首席执行官达伦伍兹说：“没有一家公司决定石油或汽油的价格。” “市场根据可用供应和对该供应的需求确定价格。”
Pioneer 首席执行官斯科特·谢菲尔德（Scott Sheffield）表示，公司在二叠纪盆地的生产需要时间来提高产量，理由是工人和供应链短缺，以及在 2020 年价格处于低位时许多钻井平台和水力压裂船队的退役。
蒂莫西·加德纳和丽兹·汉普顿
