（纳闻记者李文瑞综合报导）
南澳大利亚警方 (SAPOL) 的一项行动发现，与 1 月份的一周相比，上周被抓到使用手机的司机数量是其两倍。
致命分心行动于 3 月 21 日至 27 日在全州范围内进行，重点关注那些因使用手机而犯下分心违法行为的驾驶者。
在这 7 天的时间里，检测到 257 名驾驶者在驾驶时阅读信息、使用社交媒体或从事其他与电话相关的分心行为，而 1 月份进行操作时有 112 名驾驶员这样做。
此前，SAPOL 检测到 2021 年有 4,595 名驾驶者在驾驶时使用手机，其中 24 名司机丧生，203 人在车祸中受重伤，其中分心是一个促成因素。
负责交通服务部门的警司鲍勃·格雷（Bob Gray）称结果令人震惊和沮丧。
“司机需要意识到，开车时使用手机会产生非常严重的后果，不仅对使用手机的人，而且对其他道路使用者，”他说。
“太多的司机认为在开车或等待红绿灯时发送快速短信或查看社交媒体是可以接受的，因为他们没有移动，但事实并非如此。
“驾驶员需要时刻注意道路及其周围环境，以快速响应交通变化并安全驾驶，”他说。
SAPOL 引用的研究表明，开车时打电话、发短信和通话会导致决策风险增加、驾驶员判断距离的能力下降、反应时间变慢、速度变化和制动控制减少。
此外，被手机用户分心的司机更有可能偏离车道，对周围环境的了解更少，花更少的时间检查镜子和监控交通，尤其是在深入交谈时。
尽管免提套件的使用使使用手机的驾驶合法化并减少了对驾驶员的身体和视觉分心程度，但仍然存在高度的认知分心，并且驾驶者卷入车祸的可能性是其四倍使用手机时，无论是否免提。
格雷警司要求所有司机做出负责任的选择，开车时不要理会他们的手机，或者如果事情真的迫不及待，至少要停车。
