（纳闻记者李文瑞综合报导）
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由于事后诸葛亮和议会委员会提出的问题，联邦政府援引《紧急情况法》以回应渥太华的自由车队抗议活动的理由正在瓦解。
不过，联邦官员和高级官僚并没有考虑进行一些反省并从错误中吸取教训，而是决心加倍努力，为政府去年 2 月的行动创造和提供新的、可疑的理由。
最新消息来自公共安全部经理瑞恩施瓦茨，他告诉公共交通委员会来自卡车司机车队的“错误信息和虚假信息”威胁到社会凝聚力。 施瓦茨无法扩展或准确定义这种错误信息或虚假信息是什么，他也无法定义社会凝聚力。 尽管这些事情有助于调用特殊的政府权力来关闭车队抗议活动，但他似乎确实很有信心。
社会凝聚力确实是一个很难定义的概念。 几十年来，它一直被公职人员和政策制定者用作流行语，但他们很少扩展它的实际含义。 显然，这是需要不惜一切代价保护的东西。
对该概念最常见的解释是，它代表了社区成员之间关系的力量和团结感。 如果是这样的话，我认为政府的行为对国家社会凝聚力的伤害远比车队造成的伤害要大得多，尤其是在传播错误信息方面。 他们挑出车队参与者和支持者进行了一场不可原谅的诽谤运动，这可能会让加拿大人分裂一代人。
让我们从顶部开始。 总理贾斯汀·特鲁多从未对卡车车队及其支持者表示过一丝尊重，尽管很明显他们代表了加拿大人口的很大一部分。 特鲁多不遗余力地将车队的支持者描绘成极端分子和种族主义者。
在他的热情中，特鲁多甚至暗示一名犹太议员与“挥舞纳粹标志的人”站在一起。 民意调查发现，46%的加拿大人对车队的事业表示同情。 这代表了数百万加拿大人。 他们是否也与挥动纳粹标志的人站在一起？ 国家领导人的这种言论如何促进任何国家的社会凝聚力？
关于错误信息和虚假信息，虽然很少有可能直接归因于卡车司机的车队，但肯定有很多信息来自传统媒体、政治家和政府官员。
加拿大广播公司不得不撤回两篇散布有关车队抗议活动错误信息的报道。 其中之一声称车队资金主要来自外国、匿名和可疑来源。 加拿大广播公司的另一份报告暗示，俄罗斯人以某种方式支持车队。 通过委员会的证词，这两个故事都被证明是错误的，但当然，损害已经造成。
不甘示弱，《多伦多星报》报道说，警方在车队抗议活动中发现了上膛的枪支。 渥太华警察局长向委员会透露，没有发现枪支。
加拿大广播公司和多伦多星报的故事都被《紧急情况法》的支持者用作证明暂停公民权利的证据。
公共安全部长马尔科·门迪奇诺（Marco Mendicino）甚至声称车队参与者以强奸威胁公民。 从未发现或提出过这种指控的证据。 没有什么比强奸犯更糟糕的指控了，但政府却没有证据也没有道歉。
许多媒体成员和公众人物在社交媒体上谴责车队参与者明显企图进行大规模谋杀。 一条推特帖子声称，一名自称是车队抗议者的人用胶带将一栋公寓楼的门用胶带封住，并试图焚烧居民。 这件事后来被发现与车队无关。
很多时候，我们从公众人物那里听说，车队背后的阴谋无非是煽动叛乱。 然而，没有向委员会提交任何证据来证明这一议程或威胁。 煽动叛乱是一项严重罪行，最高可判处 14 年监禁。 没有人因此受到指控。
据称由车队分发的一张反犹太传单的照片被揭露为骗局，但在大量媒体和公职人员在社交媒体上分享之前，这才被揭露。 一些人物删除了他们关于这个问题的推文，没有人为扩散它而道歉。
确实存在大量与卡车司机车队抗议有关的错误信息和虚假信息，这确实削弱了加拿大的社会凝聚力。 但它不是来自车队参与者。 它来自反对抗议的加拿大机构成员，他们正在继续这样做。
本文观点为作者个人观点，不代表纳闻观点。
