（纳闻记者孙寒霏综合报导）
前食品和药物管理局 (FDA) 负责人、辉瑞现任董事会成员 Scott Gottlieb 博士预测，如果 COVID-19 病例没有激增，联邦对航空公司和其他公共交通工具的口罩规定将在 4 月取消。
在 2017 年至 2019 年期间领导 FDA 的戈特利布表示，他相信拜登政府对公共交通的口罩授权将于 4 月 18 日到期。
Gottlieb 在最近的一次采访中告诉 CNBC：“如果我们在 4 月中旬没有陷入另一波 BA.2 感染的高峰，我认为他们会继续前进并解除它。” “我认为围绕这一点的不确定性是我们开始看到感染开始蔓延。 如果它在接下来的几周内趋于平稳，我认为政府将继续推进它。”
“我的观点是，他们应该取消对航空公司的要求，”他说。
他说，如果 COVID-19 的 BA.2 Omicron 子变体没有在美国激增，则应该取消授权。
但特朗普时代的 FDA 负责人表示，如果 4 月份感染人数增加，该授权很可能不会被取消。
“如果我们真的看到了一波感染——我们还不清楚它会有多大——我认为在这种背景下很难解除它，所以你可能会延长一个月，”戈特利布说。
根据 3 月初发布的一封公开信，主要航空公司的首席执行官最近呼吁总统乔·拜登（Joe Biden）放弃对机场和飞机的口罩授权。
“现在是政府取消联邦交通旅行限制的时候了，”信中写道。
它由美国航空公司、达美航空公司、联合航空公司和其他几家公司的首席执行官签署。
信中说：“重要的是要认识到，执行口罩和出发前测试要求的负担已经落在我们的员工身上两年了。” “这不是他们受过训练的功能，也不是让他们每天都面临沮丧客户的挑战。 这反过来又会损害他们自己的福祉。”
9 名空乘人员最近对美国疾病控制与预防中心和卫生与公众服务部提起诉讼，以阻止对口罩的授权，这给白宫带来了更大的压力。
为 Allegiant Air、American Airlines、Delta Air Lines、Frontier Airlines、Southwest Airlines 和 United Airlines 工作的 9 名原告写道，这些授权导致了“天空中的混乱”，并记下了发送给美国联邦航空局的“数千份报告”。美国联邦航空管理局对过去一年的“‘不守规矩’的乘客行为”进行了调查。
