（纳闻记者孙寒霏综合报导）
宾夕法尼亚州参议院临时议长杰克·科尔曼（Jake Corman）于 3 月 21 日提出了一项法案，该法案将该州的汽油税（全国最高的每加仑 59 美分）削减三分之一，使宾夕法尼亚州成为第 21 个提出立法或待决行政行动试图提供的州消费者在泵上松了一口气。
参议院第 10 号法案“消费者天然气价格减免法案”将在 12 月 31 日之前将州销售税削减 19 至 20 美分/加仑。
“在家庭最无力承担另一项经济负担的时候，更高的汽油价格正在从消费者的钱包中掏出更多的钱，”共和党候选人科曼 (R-Bellefonte) 说，他是共和党候选人之一，他在 11 月寻求该党点头挑战民主党州长汤姆沃尔夫。州长选举。
“我们无法改变导致天然气价格飙升的情况，包括入侵乌克兰和总统的反能源政策 [Joe] 拜登和沃尔夫州长，”他继续说，“但我们可以减轻宾夕法尼亚人每次加油时的压力。”
2022 年 3 月 7 日，纽约市曼哈顿的燃油价格飙升，一个人在加油站使用汽油泵。（Andrew Kelly/路透社）
根据 AAA 的天然气价格指数，在 3 月 15 日达到每加仑 4.36 美元的创纪录平均价格后，3 月 24 日全国汽油平均价格已降至 4.23 美元。
虽然前六周的大幅增长有所放缓，但预计未来几周燃料成本不会大幅下降。
根据美国能源信息署的数据，截至 2021 年 3 月 15 日，全国天然气平均价格为每加仑 2.85 美元。
虽然至少 20 个州的立法者和州长正在考虑类似的“汽油税假期”，但迄今为止，只有三个州——马里兰州和乔治亚州从 3 月 18 日开始，康涅狄格州从 4 月 1 日开始——实际上以一种重要的方式这样做，一些州的官员不愿意在不相应削减联邦汽车燃料税 (MFT) 的情况下削减其天然气销售税。
在俄罗斯入侵乌克兰之前，参议员马克凯利（D-Arizona）于 2 月 9 日向美国参议院提交了一项名为《2022 年天然气价格减免法案》的联邦法案。 此后，它获得了五名民主党共同提案国和众议员汤姆·奥哈勒兰（D-Arizona）于 2 月 18 日提交的众议院配套法案，其中有 17 名民主党共同提案国，但共和党人的支持很少。
该法案要求暂停联邦每加仑 18.4 美分的 MFT。 委员会还没有听到这两个消息。
科尔曼是呼吁国会通过该法案的州立法者和州长之一。 再加上他提议的将州汽油税削减三分之一，宾夕法尼亚人可以看到每加仑汽油的成本降低 37-38 美分。
据报道，2018 年 4 月 9 日，佛罗里达州迈阿密的一个加油站出现了一个加油站的气泵喷嘴。 （乔雷德尔/盖蒂图片社）
3 月 8 日，科罗拉多州、密歇根州、明尼苏达州、新墨西哥州、宾夕法尼亚州和威斯康星州的六位民主党州长——他们都寻求在 2022 年连任——在致国会领导人的一封信中敦促迅速通过这些法案，以“暂停”联邦 MFT年。
州长们写道，该法案将把普通基金资金转移到联邦公路信托基金中，以取代 MFT 收入，这“转化为消费者口袋里的美元，用于购买杂货、儿童保育、租金等”。
拜登政府避免深入讨论取消联邦 MFT，而是敦促在全球范围内增加石油产量。
宾夕法尼亚州加入了其他 20 个州的行列，提出或待定了解决州汽油税的措施，而马里兰州和乔治亚州都在 3 月 18 日暂停了州汽油税。
马里兰州共和党州长拉里·霍根（Larry Hogan）签署了参议院第 1010 号法案，该法案于当天一致通过，授权 30 天的“汽油税假期”，为消费者节省 36.1 美分的汽油，或 5.42 美元的 15 加仑汽油。填上。”
“这当然不是万灵药，市场不稳定将继续导致价格波动，”霍根在一份声明中说。 “但我们将继续使用我们掌握的一切工具为马里兰人提供救济。”
一个标志反映了 2022 年 3 月档案照片中每加仑燃料的价格。 （乔雷德尔/盖蒂图片社）
长达一个月的冻结可能会使该州损失约 1 亿美元的专门用于道路维护的收入，但马里兰州计划利用创纪录的预算盈余和联邦大流行援助拨款来补充其交通计划。
同一天，也就是 3 月 18 日，佐治亚州共和党州长布赖恩·坎普签署了众议院第 304 号法案，该法案于 3 月 11 日在众议院和前一天在参议院获得通过。
该法案在 5 月 31 日之前取消了格鲁吉亚每加仑 29 美分的汽油销售税，每 15 加仑“加油”将为格鲁吉亚人节省约 4.37 美元。
与马里兰州一样，佐治亚州计划用盈余的州资金来弥补约 3 亿美元的未征收销售税收入。
在宾夕法尼亚州，科曼的法案将动用联邦大流行救济资金为州警察提供资金——州汽油税有助于支付这笔资金——并通过发行债券借入约 6.5 亿美元，以维持计划中的道路项目的资金。
其他州在做什么：
加利福尼亚州：在暂停该州 51 美分汽油税的努力失败后，民主党控制的加利福尼亚州议会于 3 月 17 日宣布了一项 90 亿美元的计划，为每位居民提供 400 美元的汽油税“回扣”。 该提案将由该州当前的预算盈余提供资金。
根据美国最高的 AAA 数据，3 月 23 日，加州的一加仑平均价格已达到 5.88 美元。
州长加文·纽瑟姆提出了他自己的 110 亿美元计划，其中包括为每辆车发行 400 美元的借记卡，并提供另外 400 美元的各种回扣，以鼓励公共交通系统提供免费乘车服务。
纽森在推特视频中说：“这种直接救济将解决我们所有人都在努力解决的问题，那就是汽油价格问题。”
密歇根州：民主党州长格雷琴·惠特默希望暂停 6% 的天然气销售税，而共和党控制的立法机构希望将 27.2 美分的天然气税全部“放假”。
本月早些时候，立法者批准了一项法案，暂停该州 27.2 美分的 MFT 六个月。 然而，由于议院通过未能获得三分之二多数，冻结要到 2023 年才会发生，惠特默表示她会否决。
伊利诺伊州：民主党州长 JB Pritzker 提议将该州的汽油税冻结在每加仑 39.2 美分，并推迟计划的 7 月加息。 立法者正在考虑一项法案，该法案将把该州 39.2 美分的汽油税限制在每加仑 18 美分。
佛罗里达州：共和党州长罗恩·德桑蒂斯 (Ron DeSantis) 提议将该州 26.5 美分的汽油税暂停五个月，但需要通过行政行动或将立法者召集回塔拉哈西来这样做。
立法者本周通过的 1100 亿美元预算包括 10 月为期一个月的燃油税假期。
俄勒冈州：第一个征收天然气销售税的州，正在审议但尚未提出具体建议削减或暂停该州 38 美分的天然气销售税。
阿拉巴马州：如果这四个月期间任何一个月的平均每月天然气价格保持在 2022 年 1 月的平均价格之上，州立法者正在考虑 5 月 1 日至 9 月 1 日的天然气免税期。
阿拉斯加：3 月 11 日，共和党州长迈克·邓利维（Mike Dunleavy）要求州立法者暂停该州 8 美分的天然气销售税——全国最低——直到 2023 年 6 月结束。参议院一致通过了一项不具约束力的决议以支持，但众议院已经还没有这样做。
科罗拉多州：民主党州长贾里德波利斯在游说国会采取行动的州首席执行官中也呼吁科罗拉多州立法者推迟实施 2 美分的基础设施汽油税，该税将于 7 月生效。
康涅狄格州：该州立法机构已通过民主党州长内德·拉蒙特的提议，在 4 月 1 日至 6 月 30 日期间暂停该州 25 美分的汽油税。
爱达荷州：州立法者正在考虑削减该州 32 美分 MFT 长达两年的法案。
缅因州：已提出一项法案，在日历年年底之前暂停该州 30 美分的 MFT。
本月早些时候，前共和党州长保罗·勒佩奇呼吁民主党州长珍妮特·米尔斯——他可能会在 11 月的州长选举中反对她——在六个月内将首发的 MFT 削减至少 50%。
明尼苏达州：六名民主农民工党 (DFL) 立法者提交了一项提议的法案，该法案将暂停该州从阵亡将士纪念日到劳动节的 28.5 美分 MFT。
与联邦削减相结合，该法案将使加仑价格降低 47 美分。 明尼苏达州 92.5 亿美元的预算盈余可以用来替代该州每月 7000 万美元的收入。
新泽西州：一些州立法者表示，允许驾车者自己加油（在新泽西州被禁止 73 年）将降低加油成本，而其他人则提出了法案，将为居民提供 250 至 500 美元的退税。 预计立法者将在夏季之前采取某种形式的救济措施。
明尼苏达州：民主党州长蒂姆沃尔兹是呼吁国会采取行动的六位州长之一，他表示他将支持一项提议的法案，以在阵亡将士纪念日和劳动节之间暂停汽油税。
密西西比州：担任参议院议长的共和党副州长德尔伯特·霍斯曼正在与商会领导人合作，暂停该州每加仑 18.4 美分的销售税。 该提案已被添加到立法者正在考虑的更大的税收法案中。
俄亥俄州：参议院第 277 号法案将在五年内将俄亥俄州 38.5 美分的 MFT 降至每加仑 28 美分。 共和党州长迈克·德温（Mike DeWine）不同意该提议。
密苏里州：众议员 Adam Schwadron（R-St. Charles）于 3 月 10 日提交的众议院法案 2801 提议为期六个月的“天然气销售税免税期”，而众议员 Sara Walsh（R-Ashland）提交的 HB 1594 寻求废除 2021 年法案，该法案自 1996 年以来首次将纽约州每加仑 17 美分的汽油税（全国第二低）提高 2.5 美分，直到 2025 年达到每加仑 29.5 美分。
新罕布什尔州：共和党州长克里斯·苏努努（Chris Sununu）表示他支持临时的“汽油税免税期”。 州立法者正在考虑今年夏天暂停征收汽油税三个月的措施。
纽约：立法者正在考虑几项措施，包括一项将纽约州的汽油税限制在每加仑 25 美分的汽油税——纽约对每加仑石油营业税征收 17.3 美分和 8 美分的 MFT——8 美分。 其他人则呼吁在特定的三个月或六个月内暂停征税。 另一项提议将州汽油税限制在每加仑 25 美分。
罗德岛州：立法者正在审查一项在今年剩余时间内暂停该州汽油税的提案。
弗吉尼亚州：共和党州长格伦·扬金（Glenn Youngkin）提出了 5 月至 7 月的“天然气免税期”，并希望在 8 月至 9 月之间逐步恢复该州的全部天然气销售税。 立法者正在就一项提案进行谈判，该提案将暂停最近的汽油税上调一年。
西弗吉尼亚州：民主党立法者希望共和党州长吉姆·贾斯蒂斯召开特别会议，通过汽油税假期。
3 月 17 日，Justice 在一份声明中说：“我绝对愿意暂停这项税收，并为辛勤工作的西弗吉尼亚人提供至少一点救济，他们正在为猖獗的通货膨胀和飙升的能源成本付出代价。 但是，我不能合法地暂停这项税收，只有我们的立法机构可以。”
大法官说，立法机关刚刚休会 2022 年会议，他不会将他们召回查尔斯顿。
“我认为这些民主党政客——他们在华盛顿特区的母舰让我们陷入困境，使我们处于第三次世界大战的边缘——现在急于爬上他们能找到的最大的肥皂盒，挥舞手臂，这是卑鄙的。并说，“看看我在做什么来帮助你。”
“这是同一个政党，动不动就给我们的化石燃料抹黑。 现在，突然间，他们担心能源成本迅速增加给我们家庭带来的财务压力？ 他们一定对中期选举年油价如此之高感到紧张。”
