（纳闻记者钱明宇综合报导）
梧州——一名中国航空官员周三表示，在东航一架载有 132 人的航班在华南坠毁两天后，发现两台“黑匣子”记录仪中的一台处于严重损坏状态。
中国民航局事故调查处处长毛艳峰说，该设备损坏严重，调查人员无法分辨是飞行数据记录器还是驾驶舱语音记录器。
恢复所谓的黑匣子——它们通常被涂成橙色以提高能见度——被认为是找出导致坠机原因的关键。 目前尚不清楚恢复的损坏是否会限制其用途。
周三早些时候，由于雨水冲刷了残骸场并填满了飞机炽热撞击形成的红土伤口，寻找中国商用喷气式客机为何突然俯冲并坠毁在中国南方一座山上的线索已于周三早些时候暂停。
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黑匣子是在下午被发现的。 飞行数据记录器捕获有关飞机空速、高度、上下方向、飞行员动作和所有关键系统性能的信息。 驾驶舱语音记录器在飞行过程中捕捉声音，包括对话和背景发动机噪音。
乘客的亲属周三开始抵达坠机区外的村庄大门，他们与现场记者一起被警察和官员拦住，他们用打开的雨伞挡住了远处的视线。
一名妇女无意中听到她的丈夫，他们两个孩子的父亲，已经在飞机上。
“我只是进去看看。 我犯法了吗？” 她说。 随后，这名女子和一名同伴被带走，并被告知记者停止拍摄。
另一名只透露自己姓丁的男子说，他的嫂子在飞机上。 他说他希望参观该地点，但当局几乎没有告诉他。
“我们只是来这里看看，”丁说，并在听到坠机事件后补充说，“我的心一下子沉了下来”。 他也被带走了。
2022 年 3 月 23 日，政府工作人员在中国西南部广西省通往坠机现场的吕村入口处控制通道。（Ng Han Guan/美联社照片）
中国东方航空 5735 航班周一下午在广西梧州市外坠毁，载有 123 名乘客和 9 名机组人员从云南省昆明飞往中国东南沿海的工业中心广州。
调查人员表示，现在推测原因还为时过早。 这架飞机在起飞一小时后发生了一次无法解释的俯冲，并在坠落后 96 秒停止传输数据。
中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛在周二晚间的新闻发布会上说：“截至目前，救援工作尚未找到幸存者。”
“公安部门已经控制了现场，”朱补充说。
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东航总部位于上海，是中国三大航空公司之一，拥有 600 多架飞机，其中包括 109 架波音 737-800。 中国交通运输部表示，东航已停飞其所有 737-800 飞机，此举可能会进一步扰乱已因中国爆发自 2020 年初最初高峰以来最大规模的 COVID-19 疫情而减少的国内航空旅行。
波音 737-800 自 1998 年以来一直在飞行，并拥有良好的安全记录。 它是比 737 Max 更早的型号，后者在 2018 年和 2019 年发生致命事故后在全球停飞了近两年。
