（纳闻记者李文瑞综合报导）
上个月底，一架商用客机谎称是人道主义航班，从而规避了进入加拿大领空的禁令，联邦政府表示已收紧对俄罗斯飞机的规定。
尽管渥太华当天早些时候禁止所有俄罗斯飞机以报复俄罗斯入侵乌克兰，但俄罗斯航空公司 111 航班于 2 月 27 日获准穿越加拿大领空，从迈阿密飞往莫斯科。
官员们此前曾表示，俄罗斯航空公司 111 被允许进入加拿大领空，因为它已注册为人道主义航班，加拿大运输部民航负责人周一表示，这一名称是故意伪造的。
在该部门继续调查的同时，尼古拉斯·罗宾逊告诉下议院运输委员会，官员们认为俄罗斯国际航空公司使用人道主义名称来“规避”加拿大的飞行禁令。
“人道主义航班是出于紧急目的，”罗宾逊说。
“在这种情况下，我们看不到这一点。 …… Aeroflot 的这一行动是我们正在继续调查的行动，对此我们感到非常失望。”
由于其人道主义指定，让 Aeroflot 111 进入加拿大领空的决定似乎是自由党政府与负责监督全国空中交通管制的加拿大导航公司之间混淆的结果。
交通部长奥马尔·阿尔加布拉告诉委员会成员，政府关闭加拿大领空对俄罗斯航班的决定并不包括人道主义航班的任何豁免。
“所以这就是为什么对发生的事情以及它是如何发生的正在进行调查的原因，”Alghabra 说。 “我已经与 Nav Canada 就此事进行了交谈。”
但加拿大导航副总裁本·吉拉德作证说，官员们遵守了该组织的现行规定，允许所有人道主义航班进入加拿大领空，他说这一点在一项调查中得到证实。
“我们发现我们所做的一切都符合公布的法规和程序，以及我们当时拥有的权力，”他说。
吉拉德说，直到后来，禁令才被“澄清”，包括来自俄罗斯的人道主义航班。
“第一个（通知）没有任何迹象表明如何进行人道主义飞行，”他用法语说。 “但从那时起，正如你所说，（通知）已经得到澄清。”
吉拉德还透露，加拿大导航没有实际权力阻止俄罗斯航班进入加拿大领空。 相反，违规行为会报告给加拿大交通部，后者会与警方和军方合作做出回应。
委员会成员还获悉，在政府禁令之前，每周约有 140 架俄罗斯航班穿越加拿大领空，其中 55 架航班在 2 月 28 日至 3 月 7 日期间绕行加拿大。
加拿大水域对俄罗斯拥有和悬挂俄罗斯国旗的船只关闭，约 75 艘船只也受到影响。
与此同时，阿尔加布拉承认，由于俄罗斯对加拿大飞机实施报复性关闭其领空，加拿大航空公司和其他航空公司正在处理更高的成本和更长的飞往印度和韩国等亚洲目的地的航线。
“他们不得不改变通常会飞越俄罗斯的许多或全部航班，”他说。 “因此，例如，现在直飞印度的航班要经过欧洲，即爱尔兰。 这会增加一点额外的时间和额外的成本。”
但他表示，航空公司和旅客压倒性地支持加拿大对俄罗斯飞机的禁令，作为其惩罚莫斯科入侵乌克兰决定的一部分。
通过李伯蒂奥姆
