（纳闻记者钱明宇综合报导）
华盛顿——以下是有关波音 737-800 喷气式飞机和中国东方航空公司的一些事实，该飞机周一在一架国内航班上坠毁，机上 132 人。
波音 737-800
波音 737-800 是 737 系列的一部分，该系列是世界上飞行次数最多的商用飞机系列。 它是在 1960 年代开发的，用于服务中短路线。
737-800 是 737 NG 或下一代系列的一部分——自 1993 年以来交付了 7,000 多架——经过近三年的飞行，它拥有强大的安全记录。 162 至 189 座的 737-800 于 1994 年 9 月 5 日推出。NG 是 737 MAX 的前身。
在两起致命的坠机事故造成 346 人死亡后，MAX 在全球停飞了 20 个月。它仍然在中国停飞。
据 Flightradar24 报道，这架中国东方航空事故涉及的喷气式飞机从西南城市云南省省会昆明飞往广东省省会广州，当时机龄为 6 年。
根据 Cirium 的数据，在美国，美国航空公司运营的 737-800 数量最多，为 265 架，其次是西南航空公司，为 205 架，联合航空公司为 136 架。
上一次致命的 737-800 坠机事故发生在 2020 年 8 月，当时一架印度航空快运飞机冲出桌面跑道并在大雨中降落在南部喀拉拉邦的卡利卡特国际机场时坠毁，造成 21 人死亡。一份政府报告引用了飞行员错误作为可能的原因。
中国
中国的航空公司安全记录不如美国和澳大利亚等监管机构发布非致命事故详细报告的国家那么透明。
据航空安全网报道，中国上一次致命的喷气式飞机事故发生在 2010 年，当时河南航空公司的一架巴西航空工业公司 E-190 支线喷气式飞机在接近宜春机场时坠毁，机上 96 人中有 44 人丧生。
据航空安全网报道，1994 年，中国西北航空公司的一架 Tupolev Tu-154 在从西安飞往广州的途中坠毁，机上 160 人全部遇难，这是中国有史以来最严重的空难。
据 ASN 称，周一的灾难是东航自 2004 年以来的首次致命坠机事故，当时一架飞机从中国北方的一个机场起飞后不久坠毁，造成 55 人死亡。
总部位于上海的东航成立于 1988 年，是中国最大的三大航空公司之一，拥有最年轻的机队之一。
它是天合联盟的一部分，美国航空公司达美航空公司持有 2% 的股份。 东航近年来已跻身客运总量前十大航空公司之列。 达美有“涵盖中美交通流的战略联合营销和商业合作安排”
自 COVID-19 大流行以来，中美之间的客运量急剧下降。
大卫·谢泼德森和拉杰什·库马尔·辛格
