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12月8日，北京市规划和自然委员会官网上挂出北京2020-2035年线网规划公示。本次公示内容丰富，意义重大，将是北京未来15年轨道交通建设指南。我计划会分多期聊公示里的新鲜内容，视野扩大将到北京东部和北部。同时，我也邀请圈内大佬的深度创作，未来会在BJline22公众号上分享。你如果想可以白嫖大佬的内容，记得将本号设为星标。
北京轨交2035线网规划（部分）卫星叠加图，作者自绘
本次公示的内容紧紧是一张白底线网图，对于很多朋友而言，可能根本辨识不清各条线路。我利用老工具Google earth，将线网图叠加卫星图，绘制线路走向。上图为昨晚绘制的近期准备聊的部分线路，作者自绘的kmz文件，后续会分享给关注BJLine22的朋友们。
22号线沿线的平谷区、三河市（燕郊）均为轨道交通0-1，当地居民都热切盼望轨交建设、开通。基于平谷和三河（燕郊）粉丝较多，【北京轨交2035】的第一篇文章，聚焦平谷线东风北桥方案：从历史走到未来。其他地方的朋友，不用着急。我会陆续更新通州、三河、顺义、东坝等区域，和一些联络度广的线路。
一、东风北桥方案的历史
平谷线东风北桥方案（后简称：北线）是2015年国家发改委批复的北京地铁二期规划中的线路，起点位于朝阳区东风北桥，向东途径朝阳东坝，通州宋庄（徐辛庄），三河燕郊，进入平谷，全线共设12站。如下图：
东风北桥2015年批复版方案
因为各种各样的原因，北线作为预留通道，近期实施东大桥方案（后简称：南线）。
很多朋友，包括很多自媒体都解读到北线方案进入线网，这是可以直观看到的，作为以22号线（平谷线）命名的公众号，当然需要有更多深刻的内容，以下解读，你可能只有在这里才能白嫖到：
我们分段看北线：
朝阳段：
线位无变化：朝阳段的线位依然为东风北桥站始发，途径东坝北侧，通向通州宋庄（徐辛庄）。
站位可能变化：随着东坝北区轨交网的确定，平谷北线方案设站可能调整，增设与R4（20号线）换乘的东坝北站，取消与3号线换乘的曹各庄北站，因为R4（20）可以与3互联互通，与他换乘相当于与3换乘。东坝的线网本文点到为止，后续会专题聊。
通州段：
线位无变化；站位无变化。
三河段：
线位变化：北线与南线分离。曾经的设计，北线与南线在高楼到齐心庄段为共线。最新的设计方案，北线与南线分离，在齐心庄站换乘，且具备跨线条件。齐心庄站站房结构我们在22（平谷线）【站点巡礼】中有分析，感兴趣的朋友可以去回顾。
线位分析：
1、北线为纯粹区域快线，因高楼站确定入地，如按原共线方案，在设计、造价和速度上无法妥协。（南线地下限速120Km/h）
2、燕郊科学城至三河经开区规划定位提高，北线与三河规划的机场联络线（首都机场–三河商务机场），环北京城际联络线（机场联络线-环北京城际）三合一，符合四网合一的趋势。
3、北线河北段线位顺直，推测为全高架方案。
北线河北段线位及站位示意图，作者自绘
站位增加：预留科技城南站。结合燕郊车辆段上盖，在车辆段北侧预留科技城南站。服务燕郊科技城。
燕郊车辆段及上盖设计示意图
平谷段
线位无变化；站位无变化。
平谷段东延进入2035线网规划，泃河湾站的修建，可以覆盖平谷老城区。
此外，相比2015版规划，平谷西站被取消，关于平谷西站取消的原因、是否预留以及能否恢复的分析，后续专题聊。
三、建设意义
启动契机：
1、东坝北区轨交线网稳定及东坝北区高水平建设的需求：东坝北区3、12、R4（20）都是在建或近期规划中的线路，规划基本稳定。此外，北京产业禁限目录（2021）延续对五环内的严格限制，东坝是朝阳区未来的增量主要承载地。北线可以为东坝北区提供轨道交通快线，这是北线朝阳段的启动契机。
2、怀密进城补充：在2035线网中，怀密主要利用既有铁路开行市郊铁路，如怀密线、通密线。虽然通密线规划到北京东或北京站，但通州西以西始终存在不可控因素。平谷线北线在徐辛庄站预留与市郊铁路跨线条件，怀密可以通过通密线跨平谷线北线，实现快速进城。这是通州段启动契机。
3、三河北部定位提高：这部分内容我们在线网变化中已经提及，三河自己有修建东西向联络线的强烈意愿，北京支持三河发展只需要修建徐辛庄到到市界一段高架即可，利用北线三河段实现平谷区轨交快线。
平谷线南北线线位及南线延伸预留示意图，作者自绘
建设意义：
（见上图）北线的修建对于平谷和三河具有重要意义。将为两地实现一南一北进城双快通道，南线直达副中心、CBD；北线直达东坝，一次换乘14可达望京、换乘12可达三元桥、大钟寺、人民大学等区域，极大丰富联通性。
有利于燕郊科学城及三河经开区承接中关村科学城的成果转化；加强平谷农科创与海淀中国农科院的空间联系。方便北京北部市民到平谷、三河休闲旅游，助力平谷乡村振兴和三河养老产业的发展。
展望2035之后，白色线路为南线西延预留通道，是本次线网重磅内容之一，重磅是因为首次曝光，我会后续专题聊。但是对于预留通道（虚线部分）作者一向的态度是了解即可，因为时间太长，变数很大。即使不变，待到实施的时候，我们已经不再年轻……（所以在北线明确进入2035线网之前，本号都很少涉及北线内容）
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