通用说自己是电动汽车领域的领导者，特斯拉笑了

虽然我们大多数人只关注电动汽车本身，但很难逃避其周边的话题，特别是随着电动汽车市场的不断扩大和以及越来越多的传统汽车企业的加入。纳闻

本月早些时候，通用汽车首席执行官玛丽.巴拉(Mary Barra）谈论起电动汽车时表示，通用汽车是市场领导者。不仅如此，她还补充说，“我们不会把我们的领导地位拱手让给任何人。”这句话后来还被美国总统乔・拜登（Joe Biden）在通用汽车“ ZERO”电动汽车工厂之旅的讲话上引用。纳闻

这位美国总统当时表示：“它从底特律开始。在汽车行业，底特律在电动汽车方面处于世界领先地位。你知道这有多重要。玛丽，我记得早在一月份就和你谈过美国有必要在电动汽车领域处于领先地位。我还记得你曾宣布，到2035年，通用汽车将实现100%电动化。”纳闻

“你改变了整个故事，玛丽，无论你在哪里――(掌声)――无论你在哪里。你就在那里。你做到了，玛丽。你使整个汽车工业实现了电气化。我是认真的。你通过减少数亿桶石油而大大改善了气候，而当我们全部使用电力时，这些石油将不再使用。你知道，到目前为止，中国一直在这场竞赛中领先，但这种情况即将改变。”纳闻

我们大多数查看销售数据的人都很惊讶，通用汽车被认为是全电动汽车市场的领导者，因为它的市场份额根本不足以支撑这个头衔。纳闻

此外，福特最近表示，它打算在两年内成为美国纯电动车市场的第二名，来作为未来进一步扩张的潜在位置，仅次于特斯拉。在这一愿景中，通用汽车最多只能排在第三位。福特要谦逊得多，这是一个备受赞赏的态度。纳闻

就通用汽车而言，电动汽车领域目前拥有的市场领导者数量之多似乎有点不同寻常，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克对此作出了回应:“假设，如果他们确实生产了大量电动汽车，那么他们将成为领先者。”纳闻

所以，通用完全有机会成为真正的电动汽车市场领导者…然而，通用汽车目前并没有在美国生产电动汽车。雪佛兰Bolt EV/EUV车型一直到年底都处于停产状态，而GMC悍马EV车型也并没有开始交付。纳闻

另一方面，我们还需要知道，通用汽车花了很多时间来开发和准备生产其全新的Ultium平台。该公司真的可以在2022年追赶竞争对手，当然，这最终将取决于Ultium平台有多好，多么的受到消费者的青睐，并表明争夺电动汽车领导地位的战斗已经打响。这是我们最喜欢的战斗，因为顾客永远是赢家。纳闻