拜登政府周二宣布了一系列新的短期行动，旨在缓解美国港口、水路和货运网络的供应链问题，此举旨在为两党基建法案的实施铺平道路。纳闻
白宫在一份简报中说，这些目标和行动“为成功实施历史性的两党基础设施协议奠定了基础”。这项行动计划将增加联邦政府在港口拨款方面的灵活性；加快港口基础设施拨款速度；公布一批沿海航运、内河航道和陆路入境口岸的新建设项目；并启动通过两党基础设施协议资助的第一轮扩大港口基础设施的资金。纳闻
几名政府高级官员表示，政府将在未来60天内与美国陆军工程兵团就沿海港口价值40亿元的建筑工程展开工作，包括内陆水道以及其他符合陆军工程兵团承建标准的设施。纳闻
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一名政府高级官员表示，该计划将确定34亿元的重点项目，优先对陈旧的检查设施进行升级，提高南北边境的国际贸易效率。纳闻
这位知情人士补充称：“这是一项迟来的基础设施改善工作，过去显然一直是一个瓶颈。”纳闻
在疫情期间遭受重创的全球供应链，继续承受着消费需求飙升、劳动力短缺和海外制造业延误的冲击，这些因素导致了运输成本上升和通胀。纳闻
总统拜登将在周三访问巴尔的摩港，讨论国会上周五通过的1万亿元基础设施法案将如何改善港口并加强供应链。纳闻
两党共同支持的基建法案于8月在国会参议院通过，但在众议院搁置了数月。该法案将为美国道路、桥梁、机场、海港和铁路系统的大规模升级提供资金。纳闻
在10月底举行的G20峰会期间，拜登与来自其他14个国家和欧盟的领导人同意“在近期供应链中断方面加强国际合作”。领导人们还计划加强和多样化整个供应链生态系统，包括原材料、制造、运输和分销等环节。纳闻
拜登在G20峰会上表示：“供应链是我们大多数公民从未考虑过的东西，直到出现问题。在这场疫情期间，从汽车到电子产品，从鞋子到家具，我们看到了货物的延误和积压。”纳闻
他指出，疫情突显出该系统的脆弱性，“我们不能选择熟视无睹。”纳闻
拜登政府上个月宣布，美国最大的两个港口――洛杉矶港和长滩港将实行每天24小时、每周7天的营业模式运营，以解决港口货物拥堵问题。纳闻
此后不久，占美国海运进口总量40%的两个加州港口宣布对承运人处以新的罚款，以缓解日益严重的货船拥堵问题。纳闻
从11月1日开始，每一个滞留集装箱每天将增加100元罚金，对于计划通过卡车运输的集装箱，如果在码头的停留时间超过9天，将开始累积罚款，对于通过铁路运输的集装箱，如果在码头的停留时间超过3天，则开始累积罚款。 纳闻
纳闻 | 真实新闻时事动态：升级老旧港口设施 拜登政府宣布新举措缓解供应链危机
新冠疫苗加强针计划开始后，疾病控制及预防中心（CDC）数据显示，过去7天平均每天近40万人接种，数字甚至比首次接种者的人还多，比例差距接近50%。 NBC新闻整理CDC的数据后发现，在9月30日至10月6日期间，全国共施打了670万剂疫苗，当中近270万剂是加…