10月18日，富士康母公司鸿海集团举办科技日，发布MIH整车平台架构的首批三款电动车，分别为纯电SUV MODEL C、纯电轿车MODEL E和电动巴士MODEL T。纳闻
据广州《时代周报》报道，从发布会上发现，上述三款新车均使用全新纯电动汽车品牌――Foxtron，该品牌归属于鸿海富士康和纳智捷母公司裕隆汽车成立的合资公司。按照官方规划，MODEL C将于2023年在台湾地区率先上市，MODEL E紧跟其后。两车的账面性能指标均可圈可点，其中定位更高端的MODEL E最大马力750匹，零百公里加速时间2.8秒，最长续航可达750公里。纳闻
价格方面，据鸿海董事长刘扬伟透露，预计新车售价新台币两位数。换言之，换算为人民币后新车售价将低于23万元。纳闻
同场，裕隆集团CEO严陈莉莲搭乘着MODEL C，而鸿海富士康创办人郭台铭则亲自驾驶MODEL E入场。据官方称，今年鸿海科技日特意选在郭台铭生日当天举行。郭台铭认为，这部车是对他最有意义、最棒的生日礼物，所以坚持要亲自开车登场。纳闻
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“苹果汽车不过是四个轮子的iPhone，我们既然能造iPhone，为什么就不能造电动车？”纳闻
据公开报道，郭台铭此前多次表示代工电动车对富士康而言易如反掌。在本场发布会，富士康方面亦直言称，“希望更多伙伴加入”。纳闻
鸿海富士康创办人郭台铭（图片来源：中新经纬视频截图）纳闻
据悉，鸿海（MIH EV）开放平台，于去年10月由富士康与裕隆共同发布，未来该平台的软件、硬件还将对其他汽车公司开放。纳闻
公开资料显示，去年年初，鸿海与裕隆集团宣布成立资本总额155.76亿元新台币的合资公司鸿华先进。鸿海以现金出资79.44亿元，占股51%，裕隆以开放平台资产作价出资76.32亿元，占股49%。新合资公司结合裕隆旗下华创车电整车技术开发，以及鸿海在电子零部件的制造设计能力，共同发展汽车相关业务。按照最新规划，未来，裕隆集团的Luxgen及CMC品牌，将是鸿华先进产品平台的首发客户。纳闻
在业界看来，富士康大举跨界造车，很大可能是为其长期客户苹果公司未来的汽车代工做准备。而目前，富士康在美国市场的产能扩张也在加速。纳闻
今年5月，富士康与电动汽车初创企业Fisker达成汽车组装协议，计划每年为Fisker生产多达15万辆汽车，生产将于2024年开始启动。上月底，富士康又宣布，将以2.3亿美元的价格收购美国电动汽车初创公司洛兹敦汽车公司位于俄亥俄州的一个皮卡组装工厂，该工厂还将支持富士康前述合作伙伴Fisker。按照富士康的说法，这笔交易将助其提前实现在北美建立电动汽车产能的目标。 纳闻
纳闻 | 真实新闻时事动态：“能代工苹果就能造车” 郭台铭驾富士康电动车庆生
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