目前，绝大多数电动自行车都采用铅酸蓄电池组储能作电动自行车动力源，铅酸蓄电池组有区别于单体铅酸蓄电池的额外特性，基于目前在单体铅酸蓄电池制造中，虽然经过人们多年的努力，仍然存在每个铅酸蓄电池在电容量、充电效率、漏电等多方面不可控制的差异和使用中的不尽相同。纳闻
由单体铅酸蓄电池组成的电动车用铅酸蓄电池组，尽管经过几乎完全相同的配组，但多次充放电循环后还是不可避免地会发生个别铅酸蓄电池过充电、失氺、热失控、过放电，导致铅酸蓄电池组内单体铅酸蓄电池产生电池差异性钝化，提前失效，进而致使铅酸蓄电池组整组的储能能力下降，以至报废。通常，铅酸蓄电池组整组的平均寿命还达不到单体铅酸蓄电池平均寿命的一半。纳闻
这个问题已成为了制约电动自行车行业发展的四大瓶颈之一，随着环保要求的提高，铅价的不断走高，已经到了不得不解决的时候了。目前，经业界多年的实践，对铅酸电池进行均衡维护能有效防止铅酸蓄电池差异性钝化，延长电池组寿命，已是电池能源界多年来达成的共识。纳闻
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纳闻 | 真实新闻时事动态：电瓶修复-电池技术需要大家的努力
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