《星条旗报》网站9月22日消息，美国空军又一次没能完成其培训1500名新飞行员的年度目标。对此，空军领导人表示，更多的文职教官以及新技术驱动型训练方案的最终推出，将有助于结束合格飞行员短缺的局面。纳闻
美国空军教育与训练司令部（AETC）司令布拉德 韦伯（Brad Webb）中将指出，他预计这些障碍可能会在明年消除。与此同时，空军希望通过拓展训练项目增加飞行员报考者的数量，并对选拔过程进行全面改革，使其更现代化、更公平。纳闻
报道称，空军教育与训练司令部每年都肩负着为空军输送1500名飞行员的任务。空军表示，为达到国防部2018年《国防战略》报告的要求，空军需要在现役部队、国民警卫队和预备役部队中保留约2.1万名飞行员。纳闻
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不过，2020财年，空军教育与训练司令部只培训出了1263名飞行员。另据韦伯估计，2021财年结束时，在这个数字的基础上有望增加大约100人，从而恢复到空军在新冠肺炎疫情爆发之前所保持的培训水平。纳闻
今年5月，空军参谋长查尔斯・布朗透露，他们已经将飞行员的缺口从几年前的大约2000人，缩小到了200人左右。空军人事中心的数据显示，截至今年9月，空军现役飞行员的数量约为13160人，比6个多月前空军教育与训练司令部领导层更新飞行员训练计划时，增加了700人。纳闻
上周，韦伯中将在接受采访时表示，为解决飞行员短缺问题，可以创建一个更有效的训练过程，在不降低质量的前提下，让飞行员更快地进入部队服役。韦伯指出，可以通过雇用更多文职人员以及改革训练方案来实现每年的培训目标。纳闻
目前，空军正在制定一项计划，以雇用更多文职人员。韦伯介绍称，虽然空军教育与训练司令部已经在雇用文职人员来运行飞行训练模拟器，但是却只填补了大约 80%的工作岗位。这是因为不少报考者都表示不愿意搬到偏远的训练基地里。为解决这一问题，空军教育与训练司令部正在规划如何雇用文职人员进行虚拟教学。韦伯说，这样一来就可以让居住在主要机场枢纽附近的商业飞行员兼职教学。在此期间，司令部会吸引更多的飞行员教官来填补空缺。纳闻
除此之外，空军还于2020年7月全面启动了一项名为“飞行学员训练2.5”（UPT 2.5）的新训练方案。该训练方案将虚拟现实和人工智能平台收入到课程大纲中。它只使用一架训练飞机（T-6A“德克萨斯II”）作为空中训练平台。这些改变使得学员们可以在7个月内（而不是一整年）毕业并进入下一阶段的训练。纳闻
空军教育与训练司令部透露，自UPT2.5启动至今，已有近200名飞行员毕业。完成大学期间的训练后，这些未来的飞行员们会立即接受针对未来所要驾驶特定机型的专门训练。纳闻
鉴于这些改革将允许更多的飞行学员接受训练，空军正寻求增加报考人员的数量。韦伯表示，空军已经开始对选拔飞行员的过程进行全面审查。除此之外，空军还降低了对飞行员报考者的飞行时间的要求：从先前的200个小时，减少到了60个小时。韦布指出：“希望这些措施能激励更多的人报考飞行员，并且使得报考人群更为多样化。” 纳闻
纳闻 | 真实新闻时事动态：缺乏教官和训练方案使美空军无法快速解决飞行员短缺问题
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