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突袭者开发顺利,美军证实5架B-21匿踪轰炸机将完成组装

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美国空军部长Frank Kendall近期在公开场合发言中,确认了由诺斯洛普格鲁曼公司开发中的B-21突袭者匿踪轰炸机,已有5架原型机进入最后组装阶段,为2015年声明“远程打击轰炸机”竞标结果后,官方首次公布最新进度。纳闻

Frank Kendall部长9月20日出席空军协会(Air Force Association)举办的航空、太空与网络年度会议(Air, Space,&Cyber Conference 2021)时,公开表示有5架B-21正在空军于加州棕梠泉的42号工厂(Plant 42),进行最后组装工作。纳闻


这一批测试机属于工程与制造发展批次(Engineering and Manufacturing Development Batch, EMD),预计2022年初的首次试飞,将会由这批实验机进行。纳闻

虽然目前尚无法得知除了这5架之外,空军总共将接收多少EMD批次的测试机,但在1980年代B-2 EMD时期,空军同样接收了6架实验机,因此可推测B-21的研发进度顺利。纳闻

此外,吸取当年B-2研发过程中成本暴增,导致最终只能采购21架的教训,空军在B-21计划中非常严谨控制预算,空军招标时公布的需求,B-21至少将有150架以上的产量,以逐渐取代现役B-1, B-2及B-52轰炸机,因此每架造价以2010年币值计算不得超过5.5亿美元。纳闻

作为美军下一代主力轰炸机,B-21将同时具备无人及有人驾驶模式,可搭载核武,并具有超越现役F-35作为信息集成平台的能力,全新的匿踪材质和涂料,让机身具有宽带带低可视度(Broadband Low-Observability),可抵抗现有的反匿踪雷达侦测技术。纳闻

有关机体规格相关资料目前皆尚未透露,但各方预料机身将会比B-2稍小,且为了压低成本将使用许多现有的成熟次系统技术,整体来说B-21的战术运用弹性将会远大于B-2。纳闻

虽然原本预定在今年底的首次试飞已延后到明年初,但与B-2当年EMD阶段比较起来,B-21的开发进度并不算落后,因此或许明年春季全球就可正式见到B-21的庐山真面目。纳闻

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