疫情带来的全球供应链扰动还在持续。新冠肺炎Delta变异毒株的反覆，对航运业来说是沉重的打击。
中国华尔街见闻8月29日报道，全球货柜价格不断创新高，导致运输成本飙升。此外，美国西海岸港口拥堵情况持续恶化，全球供应链深陷危机。
彭博社数据显示，截至8月27日晚间，有44艘货柜船停泊在洛杉矶和加州长滩两个港口外，打破了今年2月初创下的40艘的记录。目前，船隻平均等待时间正在从8月中旬的6.2天上升至7.6天。
此外，困扰着美国西海岸这两个港口还有一系列问题，包括疫情导致的劳动力短缺、季节性订单导致的货运量增加以及跨太平洋贸易路线的持续中断。
新冠疫情的爆发令一些地区关闭港口以阻止他国疫情的传入。高盛对此警告称，港口关闭或在港口採取更严格的控制措施，也可能给已经很高的航运成本带来进一步上行压力。
瑞银的一份研究报告显示，预计港口拥堵情况将会持续到2022年。港口的大规模拥堵导致船舶排队停靠和船期延误，挤佔和佔据了主要贸易航线上的大量运力，严重拖累了航运效率。
此外，供应中断促使规模较大的製造商和零售商考虑通过增加库存、双重採购甚至将生产转回国内来加强供应链。但对于许多小公司来说，供应中断足以让公司破产。
纳闻 | 真实新闻时事动态：危机！美国西岸港口拥堵创纪录 全球供应链告急
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