昆州警察局长为她重新部署道路安全官员巡逻州边界的决定进行解释,有260名昆州人死在道路上。
从3月到12月,澳洲各州和地区都封锁了边界,这一决议的实施占用了该州的10%的警察。
警察局长卡塔琳娜·卡罗尔(Katarina Carroll)表示,她决定把资源分配到她认为最需要的地方。
她在议会预算听证会上说:“是的,一些道路安全人员换到了边境入口处工作。所以,只要有可能,我们就需要平衡需求。”
在上一个财年,随机呼吸测试数减少了30%,手机罚款减少了28%,违犯安全带的查验数减少了12%,超速罚款减少了8%。
截至周一,今年共有260人死于交通事故,比去年同期激增21.5%。
道路厅长马克•贝利(Mark Bailey)表示,道路死亡人数的上升令人担忧,特别是由于对COVID-19实施了限制,有时道路上的车辆较少。
他说:“不幸的是,在COVID-19期间,昆州是唯一一个致命车祸数量增加的州。尽管交通量大幅减少,但死亡人数并没有减少,而且从受伤的道路使用者数量来看,死亡人数以及急诊和住院人数都有所增加。”
超速和不系安全带是导致交通事故增加的主要因素。
在过去的三年中,Wide Bay地区的道路交通事故死亡人数超过了昆州的其他地区,有80人丧生。
昆州的远北地区是死亡人数第二多的地区,有73人死亡,其次是该州的西南角,有55人死亡。
Brisbane North和Brisbane South是昆州常住人口最多的地区,分别有46人和51人因交通事故死亡。
纳闻 | 真实新闻与评论:新发布昆州交通事故易发地!途径需谨慎
