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一票难求!旅居香港的澳人回不了国:有些人机票花了20万港元

约翰·莫里斯(John Morris)和他的妻子莱尼和女儿艾拉一直长时间生活在香港,但对他们来说,现在想要回到澳大利亚比登天还难。

严格的人数上限和天价机票让这个家庭一筹莫展。

自2001年5月约翰首次受聘于国泰港龙航空公司担任飞行员以来,这家三口就一直生活在香港。

10月21日,他是8000多名失去工作的员工之一。由于COVID-19大流行,航空旅行减少,国泰航空关闭了其区域航空部门。

莱妮是一名咨询师,而17岁的艾拉即将完成她的学业。

一票难求!旅居香港的澳人回不了国:有些人机票花了20万港元 这家人原本计划在2022年回家,考虑到女儿的原因,他们决定永久搬回西澳。

艾拉患有唐氏综合症,她在香港治疗的机会有限。

失去了收入,生活在全球其中一个最昂贵的城市,这家人别无选择,只能比预期更早回家——唯一的难关是,他们回不来。

澳大利亚对国际入境人员实行严格的人数上限,使他们回国之旅几乎变成了不可能。

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约翰表示,“由于人数上限有要求,许多航班座位都是空荡荡的,而现有的机票价格高得让人望而却步。”

他认识的一个家庭设法弄到了前往珀斯的机票。他们花了20万港元,约合3.5万澳元。

“我不怪航空公司,一架350个座位的飞机上只有20个座位可以坐,那么他们也得赚钱。只有那些买得起机票的人才能登上飞机。”

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今年7月,国家内阁将每周入境人数限制在4000人,但在公众的压力之下,这一上限随后被提高到6000人。

虽然约翰理解有必要采取限制措施来阻止COVID-19的传播,但他主要的失望在于,即使香港近几周的COVID-19社区传播记录相对较低,而他们却仍然无法回家。

他说,“在香港这种地方,连工作都没有是很难活下去的。”

10月份,香港和新加坡宣布了旅游圈计划,旅客在出发前需进行新冠病毒检测,到达后可能还要再进行第二次检测——约翰呼吁澳大利亚政府考虑这一计划。

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目前,这家人没有多少选择,也没有明确的回国时间表。

外交与贸易部(DFAT)的一位发言人表示,他们的“首要任务”是为海外处于弱势的澳大利亚人提供帮助。

“我们一直在通过海外金融援助计划提供帮助,为飞往澳大利亚的航班创造便利,并继续向有需要的人进行领事援助。”

目前全球约有45400人在DFAT登记,其中约35,700人希望回国。

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