就因为太胖！澳男直接被公司炒鱿鱼

澳洲邮政坚决要炒掉一名“太胖”的工厂工人，而这家公司的CEO也因卡地亚手表丑闻被迫下台。

墨尔本一位名叫范·库伦伯格（Michael Van Cuylenburg）的父亲表示，他做叉车司机还不到两周就被解雇了，这让他感到很受辱。

55岁的范·库伦伯格在被上一份工作解雇后，通过一家职业介绍所找到邮件分拣中心的一份临时工作。

在接受体检后，他说，自己被告知回家不用再去工作了，只因为他的体重达到约130公斤。

“我驾驶的叉车载重2.5吨，”他说。“我不认为自己有2.5吨重。我认为这对像我这样能胜任这份工作的人不公平。”

澳洲邮政表示，他们的叉车座位只能容纳体重最高120公斤的操作员，尽管有可容纳150公斤及以上使用者的加强型座位。

澳洲邮政最近因总裁霍尔盖特（Christine Holgate）的“手表门”丑闻而闹得沸沸扬扬，在谴责总理莫里森（Scott Morrision）要求其下台并接受调查后，她已于周一下午辞职。

事件的导火索是四名邮政高管收到了价值近2万澳元的卡地亚(Cartier)手表。

最近几年，澳洲邮政还豪掷约80万澳元购物办公室的室内植物。去年，霍尔盖特拿到了令人艳羡的220万澳元薪水，其中包括83.1万澳元的奖金。

与此同时，失业的范·库伦伯格说，他已经连着两次提前支取退休金，而现在连吃饭都有困难。

他说：“我不是要求每周100万澳元。”

澳洲邮政表示，范库伦伯格不符合入职前的要求，“他继续从事这份工作并不安全”。

“根据电动叉车的安全要求和合规等级，座椅重量等极为120kg。”

叉车专家表示，目前市场上的大多数叉车都可以安装加强型座椅，但澳洲邮政认为这不是一个可行的选择，因为它们可能会降低标准。

维州通信工人工会秘书拉扎罗（Leroy Lazaro）称这次解雇行为“令人不安”。

“就好像他们只是利用了他一段时间，然后就把他抛弃了，”曾为澳洲邮政开过叉车的拉扎罗说道。

拉扎罗说，邮政服务的企业协议规定，不能因为身体残疾而歧视他人。

同样持有卡车牌照的范·库伦伯格表示，澳洲邮政就没有想过要将他调入公司内部。

“我可以做分拣员的工作，整天站着就行了。”

澳洲邮政的一名发言人表示，他们有照顾所有员工的义务，员工的安全是他们“绝对的重中之重”，“我们不会让他们陷入危及安全的境地。”

范·库伦伯格表示，他仍在找工作，每周申请多达70个职位。

“在当今这个时代，在任何行业，如果你有能胜任这份工作的人，他们能够马上上岗，而且学得很快——你为什么要解雇他们？”

以下是澳洲邮政的声明：

“澳洲邮政有照顾所有雇员的责任，我们员工的安全是我们绝对的重中之重，我们不会让他们陷入危及安全的境地。电动叉车的安全要求和符合性等级规定座椅重量要求为120kg。由于迈克尔没有达到录用前的要求，他继续从事这份工作是不安全的。”