整个大悉尼被昆州“拉黑”！澳航忍痛砍掉1000架航班

在昆州政府将480万悉尼人“拒之门外”后，澳航不得不取消1000架计划航班，数百名员工因此无法上岗。公司直指昆州的这一决定造成了经济和社会损失。

新州州长贝姬莲（Gladys Berejiklian）称，该政策“坦率地讲是荒谬的，不公平的，非澳大利亚人所为”，这种“撕裂家庭和企业”的作法没有依据。

尽管昆州州长帕拉祖克（Annastacia Palaszczuk）声称自己是在今天选举前夕根据卫生建议做出这个决定的，但昨天晚些时候有消息透露，帕拉祖克政府已经秘密地对边境决定进行了投票。

新州财政厅长佩罗特(Dominic Perrottet)表示，经济冲击将“导致企业关门，损害就业”，并抨击这一决定具有政治玩味。他说，“如果悉尼人送来GST钞票，昆州就会放下吊桥，瞬间让他们通过。”

帕拉祖克将居住在32个悉尼地方政府区的480万人列为对昆州“带来风险”。她将该州的旅游圈扩展到新州的其他地方，但对大悉尼地区仍保持强硬态度，即使面对的是持续的低社区传播率。

令新州卫生官员震惊的是，昆州宣布将悉尼北部的Hornsby市府、南部的Sutherland和西部的Wollondilly统统列为“热点地区”，超过了新州对当地风险的任何考虑。

昆州政府的Newgate民调显示，当地人对边境开放政策的支持有所增加。“本周，支持在一个月内开放州边界的人数在昆州地区(从上周的42%上升到51%)和南澳(从上周的38%上升到51%)中大幅上升。”

新州政府认为这一决定非常荒谬，佩罗特推测这是“对去年赢得起源州系列赛（State of Origin ）的相当极端的报复”。

澳航首席执行官乔伊斯（Alan Joyce）抨击该决定是“荒谬的”

该航空公司透露，这一决定将导致数百人失业，其中包括行李搬运工、飞行员和航空公司工作人员。如果边境开放，这些工作将会恢复。

由于指望边境能重新开放，公司现不得不削减1000个从悉尼到昆州原本计划在11月起飞的航班。这些航班可运送多达20万人，为这两个州的旅游带来大量收入。

乔伊斯表示，“悉尼是澳大利亚最大的城市，在控制病毒方面，它可能是全球做得最好的城市之一，而这种病毒显然将伴随我们很长一段时间。”

“从健康的角度来看，将那些你不能合理地称之为热点的地方把门锁上是没有道理的，而且还会造成很多社会和经济损失。昆州人可能会发现，当它对悉尼开放的时候，人们已经有了其他的计划。”

“Byron Bay这样的地区将从这一决定中受益，澳航公司在Byron Bay(Ballina)推出了更大的波音737飞机，在这个夏季增加了数千个座位。

波音737将于11月9日至2021年3月底开始运营，11月的航线将增加近5000个座位，以满足游客前往这个受欢迎沿海城市的强劲需求。