9月29日晚,43岁的中国籍男子陈晓军(Xiaojun Chen,音译)在悉尼郊区Zetland骑着摩托车送餐,与一辆公交车相撞。
他被送往医院,但第二天就死亡了。警察指控这个63岁的公交车司机危险驾驶。
陈先生是一名送餐员,给家里寄钱,以维持他妻子魏丽红 (Lihong Wei,音译)、15岁的女儿和8岁的儿子以及他和岳父母的生计。
熊猫外卖等零工经济企业表示,送餐员和司机都是独立的承包商,在发生工伤或死亡事件时,他们没有义务支付工伤赔偿金,魏女士便没有收入来养家了。
魏女士通过翻译接受了ABC的采访。车祸发生后不久,陈先生打电话告诉她,她丈夫出了严重车祸。
她说:“我对室友说:‘求求你,求求你,求求你把他叫醒,别让他睡觉。’”
这位两个孩子的母亲表示,她很感激熊猫外卖帮她取得了前往澳大利亚的签证,并代表她联系了一家丧葬公司。
但她表示,该公司尚未同意支付葬礼费用,也没有提出为她和两名家庭成员支付从中国到澳大利亚的机票费用,这两名家庭成员是她需要赡养的。
她说:“我非常担心,因为票价会非常高。我需要向亲戚朋友借钱。”
她希望自己的签证能尽快办理,这样她就可以去澳大利亚,安排丈夫的葬礼。
外卖配送员受到的保护和权利往往很有限
TWU(Transport Workers Union,运输工人工会)助理秘书长尼克•麦金托什(Nick McIntosh)表示,零工经济中的企业正在利用这一体系,将低薪员工视为合同工,并建议他们自己为自己的工作购买个人保险。
他说:“在平均每小时10澳元的情况下,这(自己给自己买保险)是不可能的,而且这样做也没有经济意义。”
RMIT(皇家墨尔本理工大学)工作场所法教授安东尼·福赛斯(Anthony Forsyth)说:“HungryPanda没有义务向魏女士提供任何资金来将她带到澳大利亚,或支付葬礼费用。”
但他认为,应该让零工经济公司把工人当作雇员来对待,以防止出现像魏女士那样的情况。
他说:“外卖员、拼车司机都是雇主逃避义务的新方式。”
纳闻 | 真实新闻与评论:熊猫外卖送餐员送餐途中撞车身亡 没有赔偿 其遗孀付不起丧葬费


