10 月 2 日消息，昨天特斯拉中国官网对国产 Model 3
进行了降价，其中标准续航升级版车型相比之前突然下调，这引起不少老车主的不满，大家认为这是特斯拉公然 割韭菜 。
对于这些吐槽声，特斯拉对外事务副总裁 Grace
陶琳在微博上回应了此事，其表示，维持一个虚高的公开价格，实际成交价通过各种或明或暗的方式降低，每个人买到的产品价格都不太一样。
哪一个更难呢？
Grace
陶琳直言，持续增强产品力，同时价格更亲民，而且一切都公开透明。维持一个虚高的公开价格，实际成交价通过各种或明或暗的方式降低，每个人买到的产品价格都不太一样。
哪一个更难呢？ 第 1 个是实力，第 2 个是套路。
在 Grace
陶琳看来，汽车行业销售方式这么多年套路太多了，特斯拉就是想用最坦诚直接的方式打破这种套路。最终受益的会是绝大部分消费者。
按照昨天特斯拉中国官网显示的情况，中国制造 Model 3 标准续航升级版补贴后售价降至 24.99 万元，中国制造 Model 3
长续航后轮驱动版补贴后售价降至 30.99 万元。
在这之前，标准续航升级版车型的售价是 29.18 万元，而长续航后轮驱动版车型的售价是 34.41 万元。
更新后的 Model 3 标准续航升级版的续航里程获得了 20 公里以上的有效提升，国标工况法下综合续航里程达到 468km，最高时速
225 公里 / 小时，百公里加速时间仅为 5.6 秒。享受同等的整车质保和电池质保 4 年或 8 万公里 / 电池质保，8 年或
16 万公里。
至于这次降价，有行业人士表示，主要是国产版 Model 3 使用了宁德时代的电池，其中磷酸铁锂电池不含镍和钴，这是传统 NMC
或镍锰钴电池中最昂贵的两种成分。
今年 6 月份，宁德时代曾宣布该公司准备开始生产无钴电池，价格比传统 NMC 电池便宜 10% 左右，使用寿命可达 200
万公里。
纳闻 | 真实新闻与评论：Model 3再次降价引老用户不满 特斯拉这么说