“文/牛团长（原创文章，欢迎个人转载分享）”
人生就像是一场旅行，遇到的既有感人的，也有伤心的，既有令人兴奋的，也有令人灰心的，既有美妙的风景，也会有称不上景只有风的地方。
古印度文明曾经是世界四大文明之一，创造过灿烂的文明，为人类发展有着很大的影响。如今的印度是世界第二大人口大国，具有丰富的文化遗产和旅游资源，他现在是当今金砖国家之一，也是世界上发展最快的国家之一，已成为全球软件，金融等服务行业重要出口国。近几年来，印度的发展还是挺不错的，而且至今发展的势头较为迅猛，在2018年是印度GDP总量为185.77万亿卢比，位居世界第七，可以说算是一个经济大国了。
但是印度有些城市相对来说是比较落后的，他们的公路里程并不算多，一般的都是只要能走人行车的就是公路。本身在一条小路上就会非常的拥挤，再加上人口密度大，就会显得非常乱，最重要的就是，这个国家是非常尊重牛的，牛可以在大街上随意走动，不会有人去驱赶，因此印度要等牛通过了他们才可以走。但印度这个国家非常的关注我国，总是在各个方面与中国相比较，这不就有一个温印度媒体表示，中国人真是很有趣，让人走在车上面，这不是异想天开吗？具体是怎么一回事一起来了解一下吧。
都知道中国现在是第二大经济体，各个城市都在快速的发展，人们的生活质量也就越来越高，对于各方面的需求也就越来越多，就比如我们常见的出行方式。有的人是选择乘坐地铁、步行、电车、开车等，大部分的人为了方便都会自己开车出门，也正是这样，让城市的交通变得非常的拥堵。但随着建设道路的土地越来越紧张，身为基建大国的中国工程师团队就想到了一个很好地解决方案，那就是对道路进行一定的改造，就是这样的想法，才有印度媒体这样的说法。
这种模式现在是非常常见的了，无论是在大城市还是小城市之间都会有，那就是天桥和地下通道。这两种模式在设计上都是为了缓解部分地段、交叉路口的人车矛盾，这些设计的目的更多的时候是为了使得行车更为顺畅，可以实现汽车行驶在上方或者下方，极大的节约空间。这两种模式并不是你想建就建的，只有在穿越快速路、铁路等主干交通通道的时候，会考虑设置立体过街设施，还有一些人流量特别大的区域，过街需求特别大的路段，也会考虑设置过街设施的。
关于建设天桥还是地下通道，一般都会选择优先考虑天桥，原因非常的简单，建设成本不高，施工简单，维护起来也相对方便，而且有些时候，地下通道受限制较多，比如路下是一块大的花岗岩，路下有重要的管线，所以大部分时候，都会推荐做天桥。因此我国拥有大量的天桥，就比如延安路华山路天桥、沪西工人文化宫Y形天桥等，中国的实际行为让他们感到非常的惊讶，原来人真的是可以走在车上面的。
印度媒体：中国人真有趣，让人走在车上面，不是异想天开吗？
纳闻|真实新闻与评述：印度媒体：中国人真有趣，让人走在车上面，不是异想天开吗？