疫情肥了亚马逊，送货员却苦哈哈
新冠疫情冲击各行各业，电商巨擘亚马逊却大赚，创办人贝佐斯更成了地表首位破兆美元的富豪，但有些送货员却分不到半点好处。为了节省成本，亚马逊将送货服务外包给第三方，第三方为了省成本，多半与送货员签的是承揽契约。拜疫情之赐，送货员的接单数暴增，但无论是福利和薪资都没有因此而受惠。
加州42岁单亲母亲威廉斯（Adrienne Williams）表示，她为亚马逊送货，但亚马逊却负我们所托。
她说：「就算我身穿亚马逊制服，开亚马逊的货车进亚马逊的仓库，递送亚马逊的包裹，但我们仍不算亚马逊员工。」
她说，聘她送货的公司虽承诺会提供健康照护福利，结果却没兑现。她表示：「零时工期待聘雇人能负担健保福利，但多数承揽亚马逊送货业务的第三方无力承担这项支出。」
威廉斯也说，她之前得知自己不适用亚马逊给予员工和约聘临时工的「救济方案」，后来虽然适用，但她还是什么福利都没拿到。
亚马逊表示，公司在全球约有800家第三方送货服务供应商，但亚马逊未说明有多少人替这些供应商工作。
亚马逊去年鼓励员工离职创立自己的物流公司，并提供1万美元（约新台币30万）资助，帮亚马逊递送包裹。但不少业者因为未达标，而被亚马逊解除合作关系，送货员也一并失业。
威廉斯说：「病毒袭击时，就能明显看出这些送货服务供应商因为财务不充裕，很难顾好生意。」按规定，货车要消毒，司机要受训，但因为财力不济，雇主很难达标。而她因为签的是承揽契约，随时可被雇主解雇，所以亚马逊提供的救济福利，她啥也拿不到。
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